Diğer birçok marka gibi BMW de Cenevre Otomobil Fuarı'nın iptaliyle sarsılmadı ve lansman takvimini şov olmamasına rağmen sürdürmeye karar verdi. Bu nedenle ve planlandığı gibi bugün ortaya çıkarmaya karar verdi. BMW Konsept i4.
BMW'ye göre, yeni prototip, gelecek yıl gelecek olan BMW i4'ün çoğunu tahmin ediyor ve gerçek şu ki, konsept otomobillerin tipik "fazlalıklarını" çıkarırsak, BMW Concept i4 zaten bir üretim modeline oldukça yakın görünüyor.
Bu arada BMW, prototipte bulunan birçok estetik detayın sadece i4 tarafından değil, aynı zamanda BMW'nin elektrikli geleceği tarafından da kullanılacağını iddia ediyor. Bunlar hangi detaylar? Sonraki birkaç satırda onları tanıyın.
Dışarısı…
Dışarıdan bakıldığında, sadece yanmalı motorlara sahip BMW'lerle sınırlı kalmayacak gibi görünen devasa “çift böbreği” fark etmemek mümkün değil.
Haber bültenimize abone ol
Bununla birlikte, içten yanmalı motorlara sahip modellerde çift böbrek ızgara soğutma işlevlerini üstlenirken, Concept i4'te (ve büyük olasılıkla i4'te) aerodinamik nedeniyle kapalıdır ve bunun yerine bir dizi sensör barındırır.
BMW Konsept i4
Ayrıca dış kısımda, tekerlekler aerodinamik direnci, mavi renkli çeşitli ayrıntıları (BMW i'de, markanın i3 veya i8 gibi elektrikli modellerinde zaten sabittir) ve arka difüzörü azaltmak için özel olarak tasarlanmıştır.
… ve Concept i4'ün iç tasarımı
BMW Concept i4'ün iç tasarımıyla ilgili olarak Alman markasının iddiası sadelik ve minimalizmdi.
En büyük vurgu, aynı zamanda gösterge paneli ve bilgi-eğlence sistemi ekranı olarak ikiye katlanan devasa kavisli panel (şaşırtıcı bir şekilde “Kavisli Ekran” olarak adlandırılır) olmalıdır.
BMW'ye göre, "Kavisli Ekran" sadece i4'te değil, aynı zamanda iNEXT'in üretim versiyonunda da kullanılacak (garip bir şekilde, zaten bir teaser'da ortaya çıkmıştı) ve zaten en yeni nesile sahip. BMW'den bilgi-eğlence sistemi.
Fiziksel komutları ortadan kaldırmaya yardımcı olmak için, "Kavisli Ekran" artık klima da dahil olmak üzere birkaçını entegre ediyor. Son olarak, bu kavisli panelin öne çıkan özelliklerinden bir diğeri, ekranlarda bulunan bilgilerden ortam aydınlatmasına kadar her şeyi etkileyen “Deneyim Modları” (“Çekirdek”, “Spor” ve “Verimli”).
BMW Concept i4 numaraları
İlginç bir şekilde, alışılmışın aksine BMW, yeni i4'ün bazı teknik verilerini, açıkça Concept i4 için geçerli olan verileri zaten açıkladı.
BMW'nin eDrive sisteminin beşinci nesliyle donatılmış, Concept i4'ün maksimum gücü 530 hp'dir (390 kW). Elektrik motoruna güç verilmesi yaklaşık 80 kWh'lik bir pil Alman markasına göre “sadece” 550 kg ağırlığında olan kapasite.
Bu sayede BMW Concept i4 600 km'ye kadar özerklik WLTP döngüsünde. Performansla ilgili olarak, 0 ila 100 km/s hız yaklaşık 4 saniyede tamamlanır ve açıklanan maksimum hız 200 km/s'nin üzerindedir.
