şu anki nesil BMW X5 (G05) 2018'de piyasaya sürüldü, bu nedenle bir modelin ticari kariyerinin tipik orta sınıf yükseltmesi için bu ideal zaman çerçevesine girmeye başlıyoruz. X5 M'yi kış testleri sırasında “yakalayan” bu casus fotoğraflarında yalnızca ulusal düzeyde görebildiğimiz şey bu.
Alışılmışın aksine, bu test prototipi kamufle görünmüyor, farlar ve diğerlerinden farklı olan ön ve arka tamponların rengi dışında, bu X5 M'de mevcut olana kıyasla herhangi bir harici değişiklik tespit etmiyor. üstyapı.
Ancak X5'in dünyaya gösterme zamanı geldiğinde, yani tampon ve optik açısından bazı dışsal farklılıkları ortaya çıkarması bekleniyor. Genel bir kural olarak (istisnalar vardır), BMW, BMW tarafından Life Cycle Impulse veya LCI olarak anılan bu güncellemelerde önemli harici değişiklikler yapmaz.
Bu nedenle, birkaç hafta önce BMW 3 Serisi'nde olduğu gibi, bu testin varlık nedeni X5 M'nin bir an önce gördüğümüz iç kısmında yatmalıdır.
Her şey güncellenmiş X5'in BMW iX'te gördüğümüz gibi kavisli bir ekranı (etkili bir şekilde iki ekran) bir araya getireceğine işaret ediyor; bu çözüm, Bavyera markasının daha birçok modelinin iç mekanını aşamalı olarak “istila etmesi” gereken bir çözüm.
Geri kalanı için, güncellenmiş X5'in - hemen ardından teknik olarak aynı X6'nın gelmesi gereken - 2022'de tanıştığımızda ne tür haberler getirebileceği hakkında çok az şey biliniyor veya hiçbir şey bilinmiyor.
