Soğuk başlangıç. Toyota'nın hidrojen motoru duyulmasını sağlıyor

Anonim

Ve bir hidrojen motoru nasıl ses çıkarır? Şaşırtıcı bir şekilde… normal. Sürprizi bozduğum için üzgünüm ama hidrojenle çalışan üç silindirli GR Yaris - burada rekabet modunda - tam olarak aynı benzinli motor gibi ses çıkarıyor.

Bu hidrojen motoruyla donatılmış Toyota Corolla Sport'u kullanan sürücü Hiroaki Ishiura bile “beklediğim kadar farklı değil. Normal bir motora benziyor.”

Ne de olsa, bu üç silindirli turbonun GR Yaris'ten bildiğimiz turbodan temel farklılıkları, yakıt olarak hidrojen kullanacak şekilde modifiye edilmiş dağıtım ve enjeksiyon sistemindedir (rekabet için ek, belirtilmemiş değişiklikler indirimli).

ORC ROOKIE Racing'den hidrojen motorlu bu hidrojenle çalışan Toyota Corolla Sport, 21-23 Mayıs tarihlerinde Super Taikyu Serisi 2021'in üçüncü yarışı olan 24 saatlik NAPAC Fuji Super TEC'e katılacak.

Bu yeni yakıtı teste tabi tutmak için zorlu bir testten daha iyi bir şey yoktur, bu da zararlı nitrojen oksitleri (NOx) yaymasına rağmen CO2 emisyonlarını neredeyse sıfıra indirmeyi mümkün kılar.

Gelecekte yakıt olarak hidrojen kullanan içten yanmalı motorlu araçlar görecek miyiz?

"Soğuk Başlatma" hakkında. Pazartesiden Cumaya Razão Automóvel'de sabah 8:30'da “Soğuk Başlangıç” vardır. Kahvenizi yudumlarken veya güne başlama cesaretini toplarken, otomotiv dünyasından eğlenceli gerçekleri, tarihi gerçekleri ve ilgili videoları takip edin. Hepsi 200 kelimeden az.

Devamını oku