Alman hazırlayıcı LCE Performance tarafından üretilen bu ikonik modelin kopyası Audi Sport Quattro büyük olasılıkla, hepsinin en radikalidir.
Bilmiyorsanız, bu Alman şirketi (diğer dönüşümlerin yanı sıra) kendini Audi Sport Quattro'nun kopyalarını üretmeye adamıştır ve bunlar toplam altı modele ayrılmıştır: Varyant 1, 2 ve 3 ve ayrıca S1 E1 – Rallye Versiyonu, S1 E2 ve S1 E2 Pikes Peak.
Bugün bahsettiğimiz, “Varyant 3” ve bunun ayrıntılı bir kesim ve dikme işi olduğunu söylemek belki de yetersiz kalır. İnanmıyorsanız sonraki satırları okuyun.
"Yeni" bir motordan elde edilen çok fazla güç
Orijinal Audi Sport Quattro gibi, bu replika sıralı beş silindire sahiptir ve bu Varyant 3'te B Grubunun "canavarlarından" bile daha fazla 750 hp (güç başlar 220 hp) verir.Bu motorun, bu başarılı replikanın en ilginç bileşenlerinden biri olduğunu söylemek abartı olmaz. Özgün sıfatını, ilk bakışta birbiriyle hiçbir ilgisi olmayan bir dizi bileşenin birleştirilmesinin sonucu olduğu için kullanıyoruz.
Haber bültenimize abone ol
Blok 2.5 l TDI - evet, Dizel - bir Audi A6 TDI'dan beş silindirli ve krank mili, elbette beş silindirli bir dizel motorlu Volkswagen T4'ün (Taşıyıcı) Güney Afrika versiyonundan geliyor. Motor kafası ise bir Audi S2'den geliyor.
Buna dövme pistonlar ve bir KKK K27 turboşarj eklendi. 750 hp güç (diğer değişikliklere bağlı olarak 1000 hp'ye kadar çıkabiliyor), altı ilişkiye sahip manuel şanzıman aracılığıyla dört tekerleğe de gönderiliyor.
"Kes ve dik"
Toplam ağırlığı yaklaşık 1100 kg olan bu Audi Sport Quattro'nun kaportası orijinaline oldukça sadıktır. Bunun için dikkatli ve meşakkatli bir “kesme ve dikme” işi gerekiyordu.
Gövde yarım Audi 80 (B sütununa kadar) ve yarım Audi Quattro (B sütunundan arkaya) şeklindedir. Bagaj kapağı polyester reçine ile güçlendirilmiş fiberglastan yapılırken çamurluklar, yan paneller, tavan, kaput ve ön ve arka “önlükler” İsviçreli “Seger and Hoffmann” firması tarafından üretiliyor.
Ver esta publicação no Instagram
Bir karbon fiber gövde kiti ile bu "Varyant 3" ile donatılan Audi Sport Quattro'nun bu kopyası aynı zamanda Recaro koltuklar, BBS jantlar, özel yapım 89,9 mm egzoz sistemi, önde aşağıdakileri içeren bir Brembo fren sistemi içerir. Porsche 911 GT3 RS (996) için 365 mm fren diskleri. Şasi de KW tarafından özel olarak üretilmiştir.
Tüm bunlar, bu «Audi Sport Quattro»nun 0 ila 100 km/s hıza yaklaşık 3,5 saniyede ve maksimum 280 km/sa hıza ulaşmasına katkıda bulunuyor, tümü TÜV tarafından onaylanmış ve halka açık yollarda kullanılabilen bir modelde. .
Fiyata gelince, LCE Performance bunu açıklamıyor, ancak bu replikanın en uygun fiyatlı versiyonunun 90 bin Euro'dan başladığını biliyoruz. Bu Varyant 3 çok daha fazla olmalıdır.