2022 sezonu için yeni Formula 1 aracının prototipi şimdiden sunuldu.Etkinlik, bu hafta sonu Büyük Britanya F1 Grand Prix'sinin gerçekleştiği ve griddeki tüm sürücülerin katıldığı Silverstone'da gerçekleşti.
Bu prototip, gelecek sezonun kurallarının Formula 1 tasarımcılarının ekipleri tarafından sadece bir yorumu olsa da, mevcut F1 arabalarına kıyasla önemli değişiklikler gösterecek olan gelecek yılki tek kişilik araçların ne olacağını şimdiden anlamamızı sağlıyor.
Örneğin aerodinamik yön, yeni tek koltuklu daha akıcı çizgiler ve çok daha az karmaşık ön ve arka kanatlar sunarak tamamen revize edildi. Ön "burun" da dönüştürülmüş ve artık tamamen düz hale gelmiştir.
Buna ek olarak, otomobili asfalta çeken bir vakum oluşturmaya yardımcı olan gövde altındaki yeni hava girişleri de eklendi.
Bu aerodinamik reformülasyonun amacı, birbirine yakın iki otomobil arasındaki hava akışının bozulmasını azaltarak pistte sollama kolaylığını artırmaktır.
Bu anlamda DRS sistemi, bunun için tanımlanmış alanlarda açılan arka kanatta kalacak ve hız artışı sağlayarak geçişi kolaylaştıracak.
Yeni lastikler ve 18" jantlar
Daha agresif dış görünüm, 2009'da olduğu gibi yeni Pirelli P Zero F1 lastikleri ve kaplanacak olan 18 inçlik jantlardan da kaynaklanıyor.
Lastikler tamamen yeni bir bileşiğe sahiptir ve yanakların önemli ölçüde küçüldüğünü gördü ve şimdi düşük profilli bir yol lastiğinde bulduğumuza daha yakın bir profile sahip. Ayrıca lastiklerin üzerinde görünen küçük kanatlar da dikkat çekicidir.
Ayrıca güvenlik bölümünde kaydedilecek haberler var, çünkü 2022 otomobillerinin darbeleri emme kapasitesi önde %48 ve arkada %15 arttı.
Ve motorlar?
Motorlara (V6 1.6 turbo hibrit) gelince, FIA, kullanımıyla elde edilecek %10 biyo-bileşenlerden oluşan yeni bir benzin kullanımını zorunlu kılacak olsa da, tescil edilecek herhangi bir teknik değişiklik yok. etanol.
