Yakıt olarak hidrojen? Toyota, GR Yaris 3 silindirli üzerinde test edecek

Anonim

Yakıt hücreli tramvaylarda kullanılmasının yanı sıra, hidrojen içten yanmalı motorlarda yakıt olarak bile kullanılabilir . İşte Toyota'nın yakında yapacağı şey de tam olarak bu, GR Yaris'in 1.6 litrelik turboşarjlı 1.6'sını hidrojen tüketecek şekilde uyarlayarak.

Motor GR Yaris ile aynı olmasına rağmen, bu motoru kullanacak araba, Super Taikyu Series 2021'e katılan ORC ROOKIE Racing'den Toyota Corolla Sport olacak. İlk çıkış 21-23 Mayıs hafta sonu yapılacak. , bu şampiyonanın üçüncü yarışında, 24 saatlik NAPAC Fuji Super TEC.

Dayanıklılık testi, bu yeni çözümü test etmek için ideal bir aşamadır ve Toyota'nın sürdürülebilir ve müreffeh mobiliteye sahip bir topluma katkıda bulunma hedeflerinden bir diğeridir.

Süper Taikyu Serisi
Süper Taikyu Serisi

Gelecekte hidrojen içten yanmalı motorlara sahip Toyota modellerini görecek miyiz? Bu bir olasılıktır ve rekabetteki bu test, onun uygulanabilirliğini incelemeye hizmet edecektir.

Oksijenle kimyasal olarak reaksiyona girmek için hidrojen kullanan ve böylece bir elektrik motorunu çalıştırmak için elektrik üreten Toyota Mirai'de gördüğümüzün aksine, bu üç silindirli turbo motorda, yanma odasında hidrojen yanması var. benzin gibi diğer yakıtlarda olduğu gibi.

Dağıtım ve enjeksiyon sistemleri hidrojen kullanacak şekilde değiştirildi ve yakıldığında CO2 emisyonları teorik olarak sıfır. Pratikte, tıpkı bir benzinli motorda olduğu gibi, sürüş sırasında da bir miktar yağ tüketimi olabilir, bu da CO2 emisyonlarının hiçbir zaman tamamen iptal edilmediği anlamına gelir.

Böylece hidrojenin yanması CO2 emisyonlarını neredeyse sıfıra indirebilir, ancak diğer yandan nitrojen oksit (NOx) emisyonları üretmeye devam eder.

Toyota, içten yanmalı bir motorda yakıt olarak hidrojen kullanmanın benzine göre daha hızlı yanma sağladığını ve bu da motorun taleplerimize daha hızlı yanıt vermesine katkıda bulunduğunu söylüyor. Ancak Toyota bu motor için güç ve tork değerlerini geliştirmedi.

Hidrojenin içten yanmalı motorlarda yakıt olarak kullanılması yeni bir şey değil. BMW'nin 2005'te benzin yerine hidrojenle çalışan 100 Serisi 7 V12'lik bir filosu bile vardı.

Devamını oku