Güç bankasında yeni BMW M4 (G82). Gizli atları var mı?

Anonim

Yeni BMW M4 G82 selefine kıyasla her şeyde üstün bir makine olduğunu kanıtladı - M4 Yarışması'ndaki testimizde kanıtladığımız bir şey - güçlü performansını vurgulayarak. Hatta reklamını yaptığından daha fazla atı var gibi görünüyor… Gerçekten öyle mi?

ABD'de IND Distribution, altı silindirli sıralı (S58) ve … , hayal kırıklığına uğratmadı.

IND Distribution tarafından toplanan verilere göre, modifiye edilmemiş, çalışmayan ve yeni BMW M4'lerinde tekerleklerde yaklaşık 471 hp (464,92 hp) ve 553 Nm… ölçtüler! Şanzıman kayıplarını hesaplarken - IND Dağıtımı, %15'lik bir güç kaybı olarak kabul edilir - bu, 554 hp (547 hp) ve krank milinde 650 Nm, resmi değerlerden 74 hp ve 100 Nm daha fazla anlamına gelir.

bazı uyarılar

Bu durumlarda her zaman olduğu gibi, güç bankası testleri genellikle kesin bir bilim olmadığı için bu sonuçlara biraz dikkatle bakmanız önerilir. Tüm ölçüm ekipmanlarının bir hata payı vardır ve sonuçları etkileyebilecek birçok değişken vardır (iklimselden coğrafi ve ekipman kalibrasyonuna kadar).

%15 şanzıman kaybı da tartışmalıdır, çünkü daha yeni otomobillerde %10 civarında daha düşük şanzıman kayıpları olmuştur. Öyle olsa bile, %10'luk bir oran göz önüne alındığında, bu BMW M4'ün 518 hp krank mili gücüne sahip olması gerekir ki bu, BMW M4 Competition'ın 510 hp'sinden daha yüksek bir değerdir.

100 bg'den fazla şarj eden BMW M5 F90 örneğinde olduğu gibi, at değeri reklamdan çok daha yüksek olan BMW M modellerini ilk kez rapor etmiyoruz. Ve bu sadece BMW M değil; Kısa bir süre önce McLaren 765LT'de resmi 765 hp'den çok daha fazlasını gösteren iki güç testi rapor etmiştik.

BMW M4 Yarışması
BMW M4 Yarışması

Resmi olarak ilan edilen beygir gücü değerleri, aslında muhafazakar olma eğilimindedir (bu yüksek performanslı turbo motorlara ek olarak). Bu, ortaya çıkabilecek herhangi bir uyuşmazlığı kapatmanın – günümüzün sıkı toleranslarına rağmen hiçbir iki motor gerçekten birbirine benzemez – ve en azından resmi rakamların karşılanmasını sağlamanın yoludur.

Ancak bu farklılıklar genellikle bu yeni BMW M4 örneğinde gördüğümüz kadar yüksek değildir. IND Distribution tarafından elde edilen sonuçların doğrulanıp onaylanmadığını daha kesin olarak öğrenmek için daha fazla test beklememiz gerekiyor.

Devamını oku