MEB platformu temel alınarak geliştirilen (bu platformu kullanan ilk Skoda'dır), Skoda Vision iV Konsepti 2019 Cenevre Otomobil Fuarı'nda dikkatleri Kamiq ve Scala ile paylaşarak Skoda'nın elektrikli geleceğinin nasıl olabileceğini anlattı.
Hala birçok prototip ayrıntısına sahip olmasına rağmen (devasa 22 inç jantlar gibi), Vision iV'nin, Vision X ve Kamiq arasındaki ilişkide zaten gördüğümüz gibi, gelecekteki üretim modelini çok yakından öngörmesi bizi şaşırtmadı. prototipler ve Vision RS ile Scala arasında.
Vision iV Concept'in içinde, bir konsept otomobilin tipik fütürist görünümüne rağmen, Çek markasının kabin tasarımında uyguladığı ve Vision tarafından zaten beklenen bilgi-eğlence ekranının yüksek konumunu vurgulayarak uyguladığı “yönergeleri” tespit etmek mümkün. RS ve bu arada Scala ve Kamiq'e uygulandı.
Elektrifikasyon geleceğin bahisidir
Skoda Vision iV Concept'e hayat veren, biri ön aksa, diğeri arka aksa monte edilmiş iki elektrikli motor, Çek prototipinin dört tekerlekten çekişe sahip olmasını sağlıyor. Skoda, iki motorun gücüyle ilgili verileri açıklamadı, ancak Vision iV Concept tarafından kullanılan lityum iyon pil paketinin sunduğu teklifleri doğruladı. yaklaşık 500 km özerklik.
Bültenimize buradan abone olun
Vision iV Concept'in sunumu, Skoda'nın piyasaya sürmeyi planladığı elektrifikasyon planının bir parçası. 2022 sonuna kadar elektrikli 10 model . Bu planın ilk modeli Superb'in plug-in hybrid versiyonu olacak. MEB platformunu temel alan ilk Skoda, 2020'de gelecek.