Carlos Ghosn, Renault-Nissan-Mitsubishi ittifakının şimdiden elektrikten para kazandığını söylüyor

Anonim

Otomobil üreticilerinin büyük çoğunluğunun elektrikli araçlarla ilgili olarak gösterdikleri katılıma, hatta bazı durumlarda, birkaç yıl içinde ürün yelpazesinin neredeyse tamamen dönüşümünü duyurmasına rağmen, gerçek şu ki, henüz kesinlik kazanmamıştır. somut ve kesin bir şekilde. , eğer elektrikli mobilite bugün bile uygulanabilir ve sürdürülebilir bir iş olmayı başarırsa.

Diğerleri gibi, ölçek ekonomisinden çokça yaşayan bir sektörde, özellikle bazı üreticilerle ilgili olarak elektrikli araç satışlarının mevcut rakamları, %100 elektrikli otomobil için daha yapılması gereken çok şey olduğunu gösteriyor. bir inşaatçının başka bir alternatifi terk etmesine yetecek kadar kâr sağladığından, yalnızca kendisi için ödeme yapmakla kalmaz.

Ancak, şimdi açıkladığı gibi, Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance CEO'su Carlos Ghosn'un Kuzey Amerika CNBC'ye yaptığı açıklamalarda, Fransız-Japon otomobil grubu şimdiden bu dönemde elektrikli araçlarla para kazanmasını sağlayan satışları kaydettiriyor. zaman..

Carlos Ghosn, Renault ZOE

Elektrikli otomobillerle ilgili maliyetler söz konusu olduğunda, büyük olasılıkla daha ileride olan otomobil üreticisiyiz ve 2017'de, büyük olasılıkla satıştan kâr etmeye başlayan tek üretici olduğumuzu duyurmuştuk. elektrikli arabaların

Renault-Nissan-Mitsubishi'nin CEO'su Carlos Ghosn

Elektrik, toplam satışların küçük bir kısmını oluşturuyor

Şirketin kendisinin ortaya koyduğu rakamlara göre, Alliance'ın 2017'deki karı 3854 milyar avroya ulaştı. Ghosn, elektrikli araç satışlarının bu miktara katkısını hiçbir zaman belirtmemiş olsa da, bu tür arabaların sadece küçük bir miktar olmaya devam ettiğini önceden bilmek. işlem gören toplam birim sayısının kesri.

Ancak, bir güven göstergesi olarak, Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance'ın CEO'su, pil üretiminde kullanılan hammaddelerin fiyatlarındaki öngörülebilir artıştan bile endişe duymadığını garanti ediyor.

Piller için artan hammadde maliyeti, pillerin nasıl daha verimli hale getirileceği ve pillerde bulunan bu hammaddelerin bazılarının nasıl değiştirileceği konusundaki bilgilerin artmasıyla dengelenecektir.

Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance CEO'su Carlos Ghosn
Renault Twizzy Concept ile Carlos Ghosn

Hammadde fiyatları artacak, ancak etkisi yok

Talebin artması nedeniyle kobalt veya lityum gibi hammaddelerin fiyatlarının son yıllarda oldukça arttığı unutulmamalıdır. Hücrelerde kullanılan miktarlar küçük olsa da, pillerin nihai maliyeti üzerindeki etkileri hala minimum düzeydedir.

Devamını oku