bu Lizbon Azaltılmış Emisyon Bölgesi (ZER) eksen için Avenida Baixa-Chiado bu sabah sunuldu ve Lizbonluların (ve ötesinin) Lizbon şehir merkezinde hareket etme biçiminde devrim yaratmaya hazırlanıyor.
Lizbon Belediye Başkanı Fernando Medina tarafından ortaya konan program, sadece dolaşıma bir dizi kısıtlama getirilmesini değil, aynı zamanda “Baixa'ya yeni bir hayat vermek, onu daha düzenli ve daha az araba ile yapmak” için bir dizi çalışmayı da öngörüyor.
Lizbon şehir merkezindeki yeni Azaltılmış Emisyon Bölgesi (ZER), 4,6 hektarlık bir alana yayılacak, Rossio'dan Praça do Comércio'ya ve Rua do Alecrim'den Rua da Madalena'ya gidiyor.
Lizbon seçimlerden oluşuyor. Bizimki daha az araba, insanlara ve toplu taşımaya öncelik ve daha iyi hava kalitesi. Lizbon'un durma, ilham verme ve ilerleme zamanı geldi. Yeni ZER Avenida Baixa Chiado doğacak. #egca2020 pic.twitter.com/2jnwuVrOkE
— Fernando Medina (@FMedina_PCML) 31 Ocak 2020
Bu yazımızda sizlere sadece Lizbon şehir merkezinde kimlerin dolaşabileceğini değil, aynı zamanda Lizbon sokaklarından yaklaşık 40 bin arabayı kaldırmayı amaçlayan planın başkente getireceği tüm değişiklikleri de gösteriyoruz.
Orada kim yürüyebilir?
Motosikletler, ambulanslar, itfaiye araçları ve cenaze araçları herhangi bir kısıtlamaya tabi değilken, aynı durum özel araç ve araçlar için geçerli değildir. TVDE.Haber bültenimize abone ol
TVDE ile ilgili olarak, bunlar yalnızca elektrikli olmaları durumunda yeni Azaltılmış Emisyon Bölgesinde dolaşabilecektir. Özel araçlara gelince, bunlar üç rozetten birine sahip olmaları ve Euro 3 standardına (2000'den sonra) uymaları halinde orada dolaşabilecekler.
bu ilk beyit sakinler ve sakinlerin bakıcıları için tasarlanmıştır ve o alanda dolaşım ve park edilmesine izin verecektir.
zaten ikinci beyit o bölgede dolaşıma izin verir, ancak sokağa park etmeye izin vermez ve turistik araçlar, taksiler, hafif ticari araçlar, araç paylaşım hizmetleri ve çocukları okula götüren araçlar için tasarlanmıştır.
bu üçüncü beyit O bölgede elektrikli arabası, garajı olanlar ve aynı zamanda site sakinlerinin misafirleri için tasarlandı. Diğer arabalara gelince, bunlar sadece Euro 3 standardına uygun olmaları ve 00:00 ile 06:30 saatleri arasında Lizbon şehir merkezinde dolaşabilecekler.
Fernando Medina'ya göre 06:30 ile 00:00 saatleri arasında “elektronik geçiş kontrolü” olacak, ancak “fiziki bir engel olmayacak”. Medine'ye göre bu, "etkili bir caydırıcı mekanizma" olacak ve uymayanlar için yaptırımlar öngörülüyor.
Kent Konseyi'ne göre, rozeti almak için kayıtların Mayıs ayında başlaması gerekiyor. Haziran/Temmuz aylarında yeni ZER'in “bilgilendirme ve farkındalık yaratma özelliği” ile faaliyete geçmesi, Ağustos ayında ise herhangi bir sınırlama olmaksızın yürürlüğe girmesi gerekmektedir.
Lizbon'da en çok ne değişti?
Dolaşımdaki kısıtlamalara ek olarak, Belediye Meclisi, Baixa de Lisboa'nın birçok caddesinde gerçek bir devrim gerçekleştirmeye hazırlanıyor. Başlangıç olarak, Fanqueiros ve Ouro sokakları, yeni bisiklet şeritlerine yer açmak için trafik şeritlerini kaybedecek ve aynı şeyin Avenida Almirante Reis'te olması bekleniyor.
Rua Nova do Almada ve Rua Garrett sadece yayalar için yapılacak, Largo do Chiado ise sadece toplu taşıma kullanacak. Kaldırımlara çeşitli uzantılar ve sirkülasyonda çeşitli değişiklikler de planlanıyor.
Son olarak, Kent Konseyi ayrıca Avenida da Liberdade'de yeni bir “Kamu Yürüyüş Yolu”nun oluşturulmasını da öngörmektedir. Bu nedenle, Rua das Pretas ve Restauradores arasında, artık yan şeritlerde yapılacak olan orta şeritte araba trafiği yasaklanacak ve Belediye Meclisi her iki tarafta bir bisiklet şeridi oluşturmak için otoparkın yaklaşık %60'ını kaldıracak. .