13.04.2019 güncellemesi: İndirim fiyatı eklendi.
En iyi, dünyanın ikinci nesli olan ebedi GT Turbo ile tanınır. Renault 5 (Superfive olarak da bilinir) birkaç özel versiyona sahipti. Genç Blue Jeans serisinden lüks Baccara versiyonuna kadar her zevke uygun bir Renault 5 vardı, buna üstü açılır araba da dahil.
İlk olarak 1984 yılında Belçikalı EBS firmasından Renault tarafından sipariş edilen EBS 5 Cabriolet, Fransız markasının nihai onayını alamadı. Bu, Belçikalı şirketin Renault 5'in üretimine/dönüşümüne kendi başına devam etme kararı almasına neden oldu.
Belki de bu gerçek sayesinde, bugün bile EBS tarafından kaç tane Renault 5 Cabriolet üretildiğine dair çok kesin rakamlar yok - her şey bunların yaklaşık 870 adet nadir Cabrio üretildiğini gösteriyor.
(çok) zanaatkar bir üretim
Renault projeden çekildikten sonra, 5 Cabrio EBS üretmek için kendini mevcut modelleri dönüştürmeye adadı. Bunu yapmak için Belçikalı şirket, Fransız ticari aracını sökerek, ardından çatıyı keserek ve ardından her şeyi tekrar bir araya getirerek başladı.
Bültenimize buradan abone olun
Görünüşte basit olan dönüştürme yöntemine rağmen, yüksek üretim maliyetleri sonunda projeyi başarısızlığa mahkûm edecektir. İlginç bir şekilde, projeyi EBS ile terk ettikten sonra, Renault, 1989'da üstyapı imalatçısı Gruau'dan üstü açık bir Supercinco sipariş edecekti. EBS versiyonundan daha iyi ticari sonuçlar elde etmiştir.
Bugün bahsettiğimiz model ise 1990 model Renault 5 GTR Cabriolet ve standdan çıkar çıkmaz dönüşüme uğradı. 29 yıllık ömrü boyunca 350 km'den biraz fazla yol kat etmiştir. Fiyata gelince, RM Sotheby's bunu şu sıralar arasında bir fiyata satmayı planlıyor. 10 bin 15 bin euro 11-12 Nisan tarihleri arasında Essen'de yapılacak müzayedede.
Nadir bulunan Renault 5 GTR Cabriolet 19.550 Euro'ya alıcı buldu.