Son zamanlarda ulusal pazara geri dönen, Audi RS4 Avant şimdi yeniden şekillendirildi, böylece birkaç ay önce tasarımının güncellendiği A4 serisinin geri kalanında zaten olanların ayak izlerini takip etti.
Değişiklikler sadece estetik bölüme ve iç mekanda teknolojik bir güçlendirmeye odaklanarak mekaniği değiştirmedi. Bu, RS4 Avant'a hayat verenin, sekiz vitesli tiptronic şanzıman ve geleneksel quattro sistemi ile ilişkili 450 hp ve 600 Nm'lik 2.9 V6 TFSI biturbo olduğu anlamına geliyor.
Bu rakamlar, Audi'nin radikal minibüslerinin en küçüğünün (üstte tamamen güçlü Audi RS6 olduğunu unutmayın) 0 ila 100 km/s'ye 4,1 saniyede ve 250 km/s'ye (Paket Dinamik RS değişimi ile) izin verir. 280 km/saate kadar).
Ne değişti?
Estetik olarak, Audi RS4 Avant'a yeni bir ızgara, yeni bir ön tampon ve yeni bir ayırıcı verildi, bunların tümü RS4 Avant'ın görünümünü "abla" görünümüne yaklaştırma girişiminde bulundu.
Haber bültenimize abone ol
Buna ek olarak, LED ön farlar da yeniden tasarlandı. Tekerlek davlumbazları, beklediğiniz gibi, "normal" A4'ünkinden daha geniştir (30 mm daha fazladır), tümü RS4 Avant'ın kullandığı daha büyük lastikleri barındırmak için.
Son olarak, içeride tek değişiklik, MMI sistemine sahip yeni bir 10.1” bilgi-eğlence ekranı (döner kontrolü sesli komutlar lehine terk etti) ve belirli grafiklerle gelen dijital bir gösterge paneli (Audi sanal kokpit). G kuvvetleri, lastik basıncı ve hatta tur süreleri gibi veriler.
Audi'ye göre bu yıl Aralık ayında piyasaya çıkması planlanan yenilenen RS4 Avant'ın fiyatı 81.400 Euro'dan başlayacak. Bunun Portekiz'deki taban fiyatı olup olmayacağı bilinmiyor, özellikle de şu anda Portekiz'de 110 330 avrodan mevcut olduğu göz önüne alındığında).