Tamirci olmanın (çok!) zor olmasının 10 nedeni

Anonim

Çocukluğumdan beri mekaniği seviyorum - bu arada, akademik yolum makine mühendisliğinden geçmedi. Daha sonra Alentejo'da XF'ler-21'ler, DT'ler 50'ler (ki bu da parmaklarını havaya kaldıran pistonları da delen!) ve eski arabalarla çevrili olarak büyümüş olmam bu tadın keskinleşmesine kesinlikle katkıda bulundu.

Bu nedenle, fırsat buldukça DIY (Kendin Yap) yöntemini uyguluyorum.

99 inçlik bir Renault Clio'da yağ ve filtreleri değiştirmek, tamponu düzeltmek ve iki yatağı değiştirmek gibi temel şeyleri yaparak bir garajda kilitli bir günün ardından, tamirci mesleğine daha da saygılı bir şekilde bakmaya geldim. Niye ya? Çünkü neredeyse her şey bir meydan okumadır. Mekaniğin günlük olarak karşılaştığı zorluklar için 10 düşünceden oluşan bir liste hazırladım:

1. Her şeyi parçalara ayırmak zor

Her zaman gizli ve erişilmesi zor bir vida ışını vardır. Durmadan! Arabaları kim tasarlarsa, öksürüğe neyin iyi geldiğini bulmak için onları söküp onarmak zorunda kalmalı…

2. Hepsini bir araya getirmek zor

Metalik kısımlar çok fazla değil ama plastik olan her şey bir kez demonte edildiğinde asla eski haline dönmez. Ya plastikler büyür ya da araba küçülür (bilmiyorum...) ama... çekiç denen o evrensel ve fantastik aletin değerli yardımı olmadan hiçbir şey yerine oturmaz! Mübarek Çekiç.

3. Sırtınız ağrıyor mu? kötü şans

Spor salonu erkekler içindir. Eğer bir tamirciyseniz, daha önce hiç duymadığınız kas gruplarını çalıştıracaksınız. Genellikle Circo Cardinali'ye yakışır çalışma pozisyonları almanız ve parmaklarınızın ucuna metal bir pres kadar kuvvet uygulamanız gerekir. Kolay değil ve günün sonuna geldiğinizde, vücudunuzun varlığından bile haberdar olmadığınız bölgeleri incinecek.

4. Cıvata ve somunların ömrü vardır

Eliniz ne kadar sıkı olursa olsun, elinizden kayacak ve en sıkı ve en karmaşık yere inecek bir cıvata veya somun her zaman olacaktır. Daha da kötüsü… çoğalırlar. Montaj zamanı geldiğinde, her zaman vidalar kalır. Çünkü… hafif!

5. Araçlar kayboluyor

Bir cadıya benziyor. Bir aleti yanımıza koyuyoruz ve 10 saniye sonra sihirle yok oluyor. “Direk arayanını gören var mı?”, hayır, elbette hayır! Görünmez goblinler var ki, arkamızı döndüğümüzde konum belirleme araçlarını değiştiriyor. Bu goblinler ayrıca anahtarlar, televizyon kontrolleri, cep telefonları ve cüzdanlarla da garip işler yapıyorlar. Yani zaten bir şeyle karşılaşmış olmalısınız…

6. Doğru aracı hiçbir zaman bulamadık

12 anahtara mı ihtiyacınız var? Yani kutuda sadece 8, 9, 10, 11 ve 13 bulacaksınız. Genellikle ihtiyacımız olan anahtar Mars'ta... Ayrıca burada hayatlarını adayan goblinlerin, perilerin ve diğer büyülü yaratıkların varlığına derinden inanıyorum. Bu tür araçları gizlemek için.

7. Her zaman başka bir şey vardır

Sadece yönü değiştirmek içindi, değil mi? Peki o zaman… demonte etmeye başladığınızda, sonuçta şanzımanın eklerini, disklerini ve kardinlerini de değiştirmeniz gerektiğini göreceksiniz. Bunu fark ettiğinizde, sadece 20 avroya mal olacak ve üç saat sürecek bu küçük şekilde, zaten 300 avroya ve bütün bir günlük çalışmaya mal oluyor. Güzel… tatil parası gitti.

8. Parçaların hepsi pahalı

Bütünün hiçbir değeri yok, ama bahse girerim arabamı parçalara ayırır ve parçalar halinde satarsam, Sonae'nin %50'sini satın alabilirim. Tüm araba parçaları pahalıdır, en önemsizleri bile. Maliye öğrenirse…

9. Her yerde petrol

Ne kadar dikkatli olursan ol, kirlenirsin. Ve hayır, motor yağı cildinizi nemlendirmez.

10. Bu, başa çıkma yeteneğimize karşı bir meydan okumadır.

Araba ne kadar eskiyse, el becerisi becerileriniz o kadar teste tabi tutulur. Ya o parça çok pahalı olduğu için ya da artık mevcut olmadığı için, sorunu başka bir şekilde çözmenin bir yolunu bulmanız gerekecek. Genellikle bu çözümler, n.º 2'de bahsettiğim aracın yoğun kullanımından geçer.

Özetliyor…

Her şeye rağmen bir atölyede kapalı bir gün geçirmek, sonuna gelip “Bunu ben ayarladım!” demek çok ödüllendirici ve tedavi edici.

Hayalim bir Caterham'ı sandıktan çıkarmak, boş zamanlarımda monte etmek ve onunla pist günlerine katılmak. Artık biliyorsunuz, bir dahaki sefere tamircinizle birlikteyken ona kocaman sarılın ve “sakin olun, neler yaşadığınızı biliyorum” deyin. Ama bunu size faturayı sunmadan önce yapın…

Devamını oku