En ünlü ve sembolik Alman pisti Nürburgring'deki rekorlar, Renault Mégane RS Trophy veya önden çekişli model kategorisinde rekoru elinde tutan Honda Civic Type R gibi sıcak hatchback'lerle sınırlı değil.
Dört kapılı sedanlar da çok istenen rekoru bulmak için birbirleriyle savaşıyorlar. O zamana kadar, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, bu kategoride şampiyonluğun sahibiydi. 7 dakika 32 saniye , o zaman Porsche Panamera Turbo'yu tahttan indirdi.
Ayrıca Subaru rekor için birkaç kez denemişti ve sonunda Subaru WRX STi Type RA ile rekoru kırdı. 6 dakika 57.5 saniye , ama gerçek şu ki bu Subaru'nun üretim modeli çok azdı. Rekabet özelliklerine sahip model 600 beygir gücündeydi.
Subaru WRX STi Type RA ve Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio arasındaki şüphe, şimdi zamanı yöneten Jaguar XE SV Project 8'e geçti. 7 dakika 21.23 saniye, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio'nun tahtından indirilmesi.
Jaguar XE SV Project 8, markanın şimdiye kadarki en güçlü modelidir. Maksimum 600 hp güce ve sekiz vitesli Quickshift şanzımana sahip süper şarjlı 5.0 V8 motora sahiptir. 100 km/s hıza ulaşabiliyor. 3.3 saniye ve ulaşmak maksimum hız 320 km/s.
Titanyum egzoz sistemine ek olarak, sizi yere 15 mm getiren ayarlanabilir bir süspansiyon ve Formula 1 teknolojisine sahip fren sistemi Jaguar XE SV Project 8'in bir diğer kozlarından biri de aerodinamiği.
Kesinlikle kayda yardımcı olmak sadece İzleme Modu Direksiyon, süspansiyon ve gaz kelebeği tepkisini devre sürüşüne uyarlayan , modelin kendisinin Nürburgring Nordschleife'de rekorla tam olarak aynı ortamda gerçekleşen titiz bir dinamik test programı ile geliştirildiği gerçeği.
Jaguar XE SV Project 8, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio'dan hala çok daha özel. sadece 300 üretim birimi planlandı . Çok daha pahalı olması da biraz geciktiriyor, ABD için şimdiden 200 bin dolar, 170 bin euro civarında bir fiyat öngörülüyor.