i30 N geldi, gördü ve… ikna oldu. Ve Hyundai'nin N bölümünü ve her şeyden önce Albert Biermann'ı daha fazla görmek isteme arzusunu bıraktı. Ve sonunda daha fazlasını göreceğiz gibi görünüyor. Geçmişte duyurulan Kauai N, gerçeğe dönüşmeye çok yakın ve tesadüfi bir tanıtımdan sonra i20 N de çok uzak görünmüyor.
Kauai N ile başlayarak, hatırlarsanız, Güney Koreli crossover'ın daha sportif varyantının gelişimi, iki yıl önce, "N" bölümünün müdürü Albert Biermann'ın mühendislerine Kauai N üzerinde çalışmaya başlama talimatı vermesiyle başladı. Güney Koreli markanın yönlendirmesinden önce… onu yetkilendirdi.
Şimdi, test prototiplerinin görüldüğü yerler çoğalıyor ve söylentilere göre referans noktası CUPRA Ateca olan bir modelin yakın zamanda geleceğini doğruluyor, segmentler halinde bile oldukları düşünüldüğünde şaşırtıcı bir karar.
Hala resmi bir onay olmamasına rağmen, Hyundai Kauai N'nin sırasıyla i30 N - 250 hp ve 275 hp, i30 N ve i30 N Performance tarafından kullanılan 2.0 litrelik dört silindirli motoru kullanabileceğine dair birçok yol var. .
Güney Koreli crossover'ın yenilenmesiyle birlikte, bu yıl daha sonra gerçekleşecek bir etkinlik olan daha vitamin dolu versiyonunun açılışını da göreceğiz.
i20 N de yolda mı?
Güney Koreli marka Hyundai Kauai N'ye ek olarak bir başka "baharatlı" modelin lansmanını da hazırlıyor. Hyundai i20 N.
Haber bültenimize abone ol
Hyundai Avusturya, yeni i20'yi tanıtan bir video yayınladığında bu hipotez daha da güçlendi. Hyundai i20 Cenevre'de canlı olarak görmemiz gerekenden çok daha kaslı.
Henüz teyit edilmemiş olsa da, Hyundai i20 N'nin yaklaşık 200 hp'lik dört silindirli bir motor (belki de yeni 1.5 T-'nin vitaminli bir versiyonu) kullanarak yıl sonundan önce gün ışığını görebileceğine dair söylentiler var. GDi?), Ford Fiesta ST gibi 261 beygir gücü ve dört tekerlekten çekiş ile rakip otomobiller, Toyota GR Yaris başka bir ligde oynuyor…
Youtube kanalımıza abone olun.