En güzeli olmasa da şüphesiz ki unvan için ana adaylardan biri olacağını doğrulayabiliriz. Bunu yeni Range Rover Velar'ı canlı ve renkli gördükten sonra söylüyoruz.
Markaya göre bu SUV, Evoque tarafından oluşturulan görsel ortamın ilk evrimi olan Range Rover için yeni bir stil çağının başlangıcı.
Hem içeride hem dışarıda minimalist bir estetiğe sahip olan ve İndirgemecilik olarak adlandırılan Velar, aynı zamanda asfalta en bağlı Range Rover'dır.
Doğası gereği stratejist
Taban açısından Velar, mimariyi ve alüminyumun yoğun kullanımını Jaguar F-Pace ile paylaşıyor. Şüphesiz yolda gerekli performansı elde etmek için iyi bir başlangıç noktası. Dingil mesafesi her ikisinde de aynıdır (2,87 m), ancak Velar daha uzundur.
Karşılaştırıldığında, Velar, Range Rover Sport'tan sadece 5 cm (4,80 m) ve 11,5 cm (1,66 m) daha kısadır. Gelişiminden sorumlu olanlara göre Velar, markanın diğer tüm tekliflerinden daha çevik olacak.
Off-road yetenekleri de unutulmadı. Tüm Velar'lar dört tekerlekten çekiş sistemi kullanır - iyi bilinen Terrain Response 2 ve All-Terrain Progress Control (ATPC) sistemleri. Hava süspansiyonlu yerden yükseklik 25,1 santimetreye ulaşır ve ford kapasitesi 65 santimetredir.
Sadelik yeni şıklık
İç mekan, rahatlatıcı, lüks ve sofistike atmosferiyle şaşırtıyor. İndirgemecilik felsefesinin meyvesi, görünen basitlik, kısmen, yeni Touch Pro Duo bilgi-eğlence sisteminde yoğunlaşan çeşitli işlevlerle birlikte fiziksel düğmelerin sayısındaki azalmadan kaynaklanmaktadır.
Farklı işlevleri üstlenebilen, yapılandırılabilir iki döner düğmeli iki adet 10" yüksek çözünürlüklü ekranın varlığı ile karakterize edilen bir sistem.
Daha önce de belirttiğimiz gibi, daha yaygın deri kaplı iç mekanlara alternatif ve bir seçenek olarak Range Rover, alanda uzman Kvadrat ile birlikte geliştirilen kumaş formundaki sürdürülebilir malzemeleri piyasaya sürüyor. Gelecekteki müşterilerinizi ikna edecek mi? İlk değerlendirmede bizi ikna etmeyi başardı.
stil ve işlev
Marka, alan ve çok yönlülük söz konusu olduğunda Velar'ı segmentinin zirvesine yerleştirmeyi vaat ediyor. Örnek olarak, bagaj bölmesi kapasitesi cömert bir 673 litre gerektirir. Ve arka koltukları 40/20/40 bölümler halinde katlama imkanı bile var.
Velar'ın diğer teknolojik özellikleri arasında Matrix-lazer LED ön optikler ve sökülebilir kapı kolları yer alıyor. Gerekmediğinde, gövdeye yaslanarak toplanırlar. Yeni SUV'nin temiz stiline katkıda bulunan bir detay.
Her zevke uygun motorlar
Güç aktarma organları açısından, Range Rover Velar, tümü yalnızca sekiz ileri otomatik şanzımanla ilişkilendirilmiş toplam altı güç aktarma organına sahip olacak.Motor yelpazesi, iki güç seviyesine sahip Ingenium iki litrelik dizel motorlarla başlar: 180 ve 240 beygir gücü. Ingenium serisinde devam ediyor, ancak benzinli versiyonda 250 hp'lik 2.0 litrelik bir motorumuz var – gelecekte 300 hp'lik bir versiyon piyasaya sürülecek.
Dört silindirin üzerinde bir dizel ve bir benzinli iki V6 buluyoruz. Dizel tarafında 3,0 litrelik motor 300 hp, benzin tarafında ise yine 3,0 litre ile 380 hp geliştirir. İkincisi, Velar'ı sadece 5,3 saniyede 100 km/s hıza çıkarma yeteneğine sahiptir.
Yeni Range Rover Velar artık Portekiz'de sipariş edilebilir. Fiyatlar 68.212 Euro'dan başlıyor ve ilk üniteler yaz sonunda teslim edilecek.