Smart'ın Hambach, Fransa'daki fabrikası - aynı zamanda “Smartville” olarak da bilinir - 1997'de piyasaya çıktığından beri küçük şehir evini üretiyor. O zamandan beri, Fortwo'nun (ve daha fazlasının) çeşitli nesilleri arasında 2,2 milyondan fazla ünite üretildi. Yakın zamanda Forfour), yaklaşık 1600 çalışanı ile.
Daimler şimdi üretim birimi için bir alıcı arıyor , maliyetleri azaltmak ve küresel üretim ağını optimize etmek için grubun yeniden yapılanma planlarına entegre edilmiş bir önlem. Pandemi nedeniyle bugün otomobil pazarındaki zorlu koşullar nedeniyle daha da aciliyet kazanan bir önlem.
Bir yıldan biraz daha uzun bir süre önce Daimler'in Smart'ın %50'sini Geely'ye sattığını açıkladığını ve markanın yeni nesil vatandaşlarının üretiminin Çin'e devredilmesi konusunda anlaşmaya varıldığını hatırlıyoruz.
Ancak, bir yıl önce, 2018'de Daimler, Smart'ın tamamen elektrikli bir otomotiv markasına dönüşmesine hazırlık olarak elektrikli araçlar üretmek için Smart'ın fabrikasına 500 milyon avro enjekte etmişti. Sadece Akıllı Elektrik üretimine yönelik değil, Mercedes-Benz için küçük bir EQ modelinin (elektrikli modeller için alt marka) üretimine yönelik yatırım da konuşuldu.
Haber bültenimize abone ol
Şimdilik, mevcut Smart fortwo ve forfour Hambach'ta üretilmeye devam edecek, ancak Daimler AG, COO'nun yönetim kurulu üyesi Markus Schäfer'in belirttiği gibi, Smart fabrikasının geleceğini garanti altına alacak bir alıcı arayışı esastır ( Mercedes-Benz otomobillerinin operasyon başkanı ) ve Daimler Grubu'ndaki araştırmadan sorumlu:
Gelecekteki CO-nötr mobiliteye dönüşüm 2 aynı zamanda küresel üretim ağımızda da değişiklikler gerektiriyor. Talebi kapasite ile dengeleyerek, üretimimizi ekonomik zorlukların bu aşamasına yanıt verecek şekilde ayarlamalıyız. Hambach fabrikasını da etkileyen değişiklikler.
Önemli bir amaç, birimin geleceğini garanti altına almaktır. Diğer bir koşul ise mevcut Smart modellerini Hambach'ta üretmeye devam etmektir.