bu Volkswagen Polo R WRC 2013 yılında lansmanı yapılan “Street”, Dünya Ralli Şampiyonası'nda (WRC) dört üretici ve sürücü şampiyonluğu (2013, 2014, 2015 ve 2016) kazanan hakim Polo R WRC'nin onayı için sadece 2500 adet üretildi. ,
Onay spesiyalleri tüm şekil ve boyutlarda gelir, neden Polo şeklinde olmasın?
Ve bir başka homologasyon özel ürünü olan Peugeot 206 GT'nin aksine, görünüşle bitmedi (sadece daha büyük tamponlar ekledi, ancak "sıfır" ateş gücü ekledi), Polo R WRC daha fazla "satışta ateş" getiriyor.
Polo R WRC, 220 hp ve 350 Nm tork ile bugün bile şimdiye kadarki en güçlü Volkswagen Polo'dur. EA113'ün izniyle, 2.0 l'lik bir blok, dört silindirli, turbo — mevcut EA888'in öncülü. Mevcut Polo GTI'dan 20 hp daha fazla.
Daha iyi… Görünürde bir DSG değil. Bu homologasyon özel ürünü yalnızca altı vitesli düz şanzımanla satın alınabilirdi. Ancak, rakibi “kardeş”in aksine, yol versiyonu EA113'ün tüm gücünü sadece ve sadece ön dingil üzerinden aktarıyordu - yükseklikteki testler düşünüldüğünde bazı zorluklarla birlikte… Kendinden kilitlenen bir diferansiyel eksikti.
Haber bültenimize abone ol
Oldukça hızlıydı, o zamanki Ford Fiesta ST (1.6 Turbo, 182 hp) ve hatta Volkswagen Polo GTI (1.4 Turbo, 180 hp) gibi diğer küçük sıcak hatchback'lerden daha hızlıydı, 100 km/ha'ya gönderilebiliyordu. 6,4 saniye ve maksimum hız 243 km/saat olarak sabitlenecek.
Volkswagen Polo R WRC #0414/2500
Resimlerde gördüğünüz 0414/2500, 2014 Kasım ayına ait ve sadece 19 bin kilometrede ve Almanya'da Auto Zitzmann üzerinden satışta.
Tüm Polo R WRC'lerde olduğu gibi, kaporta üç kapıya sahiptir, tekerlekler 18 inçtir ve bu modele özgü, çok da mütevazi olmayan özel bir dekorasyona sahiptir. İç mekan, düz tabanlı bir spor direksiyon simidi ve saat 12 damgası ve her ikisi de Alcantara kaplı, dikişli WRC amblemli spor koltuklar ile işaretlenmiştir.
Polo R WRC #0414'ün şu ana kadar yalnızca bir sahibi oldu ve yaklaşık olarak satıyor. 22 300 euro . Masraflı? Eh, bu hala özel bir sınırlı onay…
Mevcut Polo GTI video testimizi hatırlayın: