Yeni Mercedes-Benz EQS Alman markası tarafından ilk lüks %100 elektrikli otomobil olarak tanımlanıyor ve aynı zamanda sıfırdan elektrikli olacak şekilde tasarlanan ilk otomobildi.
EVA (Elektrikli Araç Mimarisi) olarak adlandırılan tramvaylara adanmış Mercedes-Benz platformu, marka için eşi görülmemiş oranlara sahip ve geniş alan ve yüksek konforun yanı sıra etkileyici özerkliğe ek olarak: 785 km'ye kadar.
Diogo Teixeira'ya, Mercedes-Benz'in sınıfının en iyisi otomobillerinin geleceğinin ne olacağını tahmin etmenizi sağlayan bu benzeri görülmemiş modeli — tramvayların S-Sınıfı — keşfetmede eşlik edin.
EQS, ilk lüks elektrikli
Yeni Mercedes-Benz EQS, ticari kariyerine Portekiz'de başlamak üzere - satışlar Ekim'de başlıyor - ve iki versiyonda mevcut olacak, EQS 450+ ve EQS 580 4MATIC+. Diogo'nun direksiyonda daha fazla zaman geçirdiği 450+ ile oldu ve şimdi onaylanan 129.900 Euro'dan başlayan fiyatlar. EQS 580 4MATIC+ 149.300 Euro'dan başlıyor.
bu EQS 450+ 333 hp ile aynı, 245 kW güce sahip arka aksa monte edilmiş tek bir motorla donatılmıştır. Arkadan çekişlidir ve aynı zamanda 780 km'ye kadar özerkliğe izin veren 107,8 kWh piliyle en uzağa giden EQS'dir. Skalada neredeyse 2,5 ton “suçlamasına” rağmen 6,2 saniyede 100 km/s hızlanma ve 210 km/s (sınırlı) hıza ulaşabiliyor.
Bu bir performans göstergesi değilse - bunun için 385 kW veya 523 hp veya en son EQS 580+ var. EQS 53 , 560 kW veya 761 hp ile AMG'nin ilk %100 elektrikli motoru — EQS 450+, sofistike olduğu kadar rafine iç tasarımıyla bunu fazlasıyla telafi ediyor.
Kabinde gördüğümüz, lüks araçlarda daha yaygın olan diğer malzemelerle ilginç bir kontrast oluşturan, iç mekan boyunca uzanan (141 cm genişlik) isteğe bağlı MBUX Hiper Ekranı fark etmemek imkansız.
141 cm genişliğinde, 8 çekirdekli işlemci ve 24 GB RAM. Bunlar MBUX Hiper Ekran numaralarıdır.
EVA platformunun diğer büyük avantajı, büyük ölçüde 3,21 m'lik muazzam dingil mesafesi (aralarına bir Smart fortwo park edebilirsiniz) ve ayrıca normal ve müdahaleci şanzımanı ortadan kaldıran düz zemin nedeniyle elde edilen büyük yaşanabilirlik seviyeleridir. tünel.
Lüks bir araç olarak ve aynı anda uzun mesafeler kat edebilen - günümüzün tramvaylarında her zaman bir garanti olmayan - aynı zamanda, Diogo'nun öğrendiği gibi, araçtaki konforu ve her şeyden önce “eleştirilere dayanıklı ses yalıtımı” ile öne çıkıyor.
Mercedes-Benz EQS hakkında daha fazla ayrıntıyı yalnızca videoyu izleyerek değil, aynı zamanda bir sonraki makaleyi okuyarak veya tekrar okuyarak öğrenin: