Drag yarışları (başlangıç testleri) genellikle iyi bir eğlencedir, ancak herhangi bir aracın tüm performansını ve dinamik potansiyelini öğrenmek için, yol boyunca bazı virajlar koymak gibisi yoktur. Alman Sport Auto yayınındaki meslektaşlarımızın onları Hockenheim'daki (Almanya) Formula 1 pistine götürerek yaptığı şey tam olarak buydu. dokuz sıcak hatchback.
Tekliflerin çeşitliliği hala çok fazla ve bu nedenle hepsi birbiriyle doğrudan karşılaştırılamıyor, bu da Alman yayınının dokuz hot hatch'i birkaç gruba ayırmasının nedenini haklı çıkarıyor.
İlkinde sahip olduğumuz MİNİ JCW (John Cooper Works) anın yıldızına karşı, Toyota GR Yaris . Düellonun yazarları bile MINI JCW'nin GR Yaris için ideal bir rakip olmadığını belirtiyor - JCW GP daha uygun olurdu.
GR Yaris "dizlerine kadar silahlı" geliyor: 1,6 l üç silindirik turbo, 261 hp ve altı vitesli düz şanzıman ile dört tekerlekten çekiş sağlıyor. MINI JCW, 2.0 l motora ve dört silindire rağmen 231 bg'de kalıyor ve çekiş sadece ön tekerlekler ve ayrıca altı vitesli düz şanzıman ile.
Japon cep roketi Michelin Pilot Sport 4S ile birlikte gelirken, İngiliz cep roketi Pirelli P Zero ile birlikte geliyor. Nihai sonuç tahmin edilebilir, ancak GR Yaris'in diğer daha büyük ve daha güçlü sıcak hatchback'lerin kızarmasına neden olacak zamanını unutmayın.
İkinci grupta rakipler arasında üstün bir denge vardır. onlar mı Ford Focus ST , Volkswagen Golf GTI bu Hyundai i30 N Performans . Hepsi önden çekişli, hepsi sıralı turbo dört silindirli bloklara sahip – Golf GTI ve i30 N için 2,0 l ve Focus ST için 2,3 l – ve tümü altı ileri manuel şanzıman ile .
Golf GTI 245 hp ile en az güçlü olanıdır, i30 N Performance 30 hp ekler, toplam 275 hp ve Focus ST 280 hp ile üçlüyü tamamlar. Seçilen kauçuk da üç model arasında farklılık gösteriyor: Golf GTI için Bridgestone Potenza S005, i30 N için Pirelli P Zero ve Focus ST için Michelin Pilot Sport 4S.
Haber bültenimize abone ol
Güç açığı olsa bile, kısa süre önce pazarımıza gelen ve tarafımızdan test edilen Golf GTI'ın dinamik etkinliğini ihmal etmeye değmez. Elde edilen zamanlar bunu gösteriyor.
"Silah yarışında" bir seviye daha yukarı çıkıyoruz, bir ikilimiz var, Almanlar Audi S3 ve Mercedes-AMG A 35 . İkisinin teknik özellikleri karbon kağıdından alınmış gibi görünüyor. Her ikisi de 2.0 litrelik dört silindirli turbo motorlara sahip, her ikisi de dört tekerlekten çekişe sahip ve her ikisi de yedi vitesli çift debriyajlı şanzıman kullanıyor. S3'ün A 35'e göre avantajı, yetersiz dört beygir gücüdür: 306 hp'ye karşı 310 hp.
Asfalt ile temas, Audi S3 için Bridgestone Potenza S005 lastikleri ve A 35 için Michelin Pilot Sport 4S ile sağlanır. Bahislerinizi yapın:
Sonunda, belki de en çok beklenen başka bir ikili bulduk: Honda Sivil Tip R ve Volkswagen Golf GTI Kulüpleri Sporu . Civic Type R (2020), önden çekişli, 320 beygir gücündeki en güçlü ve aynı zamanda dinamik olarak en verimli olanlardan biri olarak hot hatch'in kralı oldu. Golf GTI Clubsport, örneğin adaptif süspansiyonlu, 300 hp ve optimize edilmiş bir şasiye sahip “vitaminli” bir GTI'dır.
Her ikisi de 2.0 l kapasiteli turbo motor kullanır, her ikisi de sadece önden çekişlidir, ancak farklı şanzımanlar kullanır: Civic Type R (Continental SportContact 6) altı vitesli düz şanzıman kullanırken Golf GTI (Bridgestone Potenza S005) yapar Volkswagen, yedi vitesli DSG'nin (çift kavramalı) kullanımı - daha verimli ve daha hızlı diyor. Japon rakibiyle aradaki 20 beygirlik farkı ortadan kaldırmaya yetecek mi?
Yapılan turlar ve şaşırtıcı olmayan bir şekilde, son iki sıcak hatchback olan Honda Civic Type R ve Volkswagen Golf GTI Clubsport, GR Yaris adını taşıyan bir Japon cep roketi dışında, hepsinden en hızlı - en "odaklı" idi. Saniyenin onda biri kadar bir farkla ayrıldılar ve… Golf GTI Clubsport!
Şaşırtıcı bir şekilde, onları takip eden ve podyumu bitiren model, diğer dört tekerlekten çekişli hot hatch'ten (Audi S3 ve Mercedes-AMG A 35) bile daha hızlı olan küçük canavar Toyota GR Yaris'ti, bu da bu özel onayın hiçbir şey olmadığını kanıtlıyor. şaka, şaka için lanetlenmiş olmasına rağmen.
Bu dokuz hot hatch'in elde ettiği tüm zamanlar:
| modeli | Zaman |
|---|---|
| Volkswagen Golf GTI Kulüpleri Sporu | 2dk02.7s |
| Honda Sivil Tip R | 2:02,8 sn |
| Toyota GR Yaris | 2dk03,8s |
| Ford Focus ST | 2dk04,8s |
| Audi S3 | 2dk05.2s |
| Mercedes-AMG A 35 | 2dk05.2s |
| Volkswagen Golf GTI | 2dk05.6s |
| Hyundai i30 N Performans | 2dk06.1s |
| MİNİ JCW | 2dk09.6s |