Mercedes-Benz, 2016 yılında Paris fuarında EQC alt markasını bir konsept sunumuyla tanıttıktan sonra, yeni %100 elektrikli markanın ilk modeli olan EQC'nin üretim versiyonunu ortaya çıkarmak için aynı aşamayı seçti. Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC , üreticinin SUV ile SUV “Coupe” arasında konumlandırdığı bir SUV.
Ön ve arka akslara yerleştirilen iki elektrik motoru sayesinde EQC, böylece dört tekerlekten çekişe sahip.
EQC beş sürüş moduna sahiptir: Comfort, Eco, Max Range, Sport ve ayrıca bireysel olarak uyarlanabilen bir program. Sürücüye sinyal tanıma, radar ve kamera gibi akıllı güvenlik yardımcılarından gelen bilgiler gibi çeşitli yardımlar sunan Eco Assist sistemi de mevcuttur.
Bültenimize buradan abone olun
İki motor, 408 hp
Elektrikli motor çifti, EQC'nin 300 kW veya 408 hp güç ve 765 Nm torku garanti ederek 0 ila 100 km/s hıza 5.1 saniyede ulaşmasını ve SUV'yi 180 km/s'ye kadar sürmesini sağlar (elektronik olarak sınırlı azami hız). ).
Her iki motora da güç sağlamak için Mercedes-Benz EQC'de 80 kWh lityum iyon pil bulunur. Alman markasına göre bu, "450 km'den fazla" bir menzil için yeterli olmalıdır, ancak bu veriler geçicidir (ve anlaşılmaz bir şekilde, yine de NEDC döngüsüne göre). Aynı verilere göre 40 dakikada pilin %80'e kadar şarj edilmesi mümkün olacak ancak bunun için uygun bir şarj istasyonunda maksimum 110 kW'a kadar güce sahip bir prize ihtiyaç duyuluyor.
Mercedes-Benz EQC, yalnızca 2019'da pazarlamaya başlayacak.
Mercedes-Benz EQC hakkında bilmeniz gereken her şey