2017 yılında başlatılan ve MQB platformuna dayalı olarak geliştirilen, Volkswagen T-Roc Volkswagen serisinde yeni T-Cross'un üzerinde ve Tiguan'ın altında konumlandırılmıştır. Palmela'da üretilen SUV'nin 1.5 TSI versiyonunun değerini bilmek için, son videomuzun kahramanı T-Roc oldu.
Dizel motorların giderek daha fazla zemin kaybettiği bir zamanda, Guilherme, T-Roc'u 150 hp 1.5 TSI ile donatılmış en güçlü varyantında (300 hp R versiyonu hariç) test etti, bu durumda yedi- hızlı DSG şanzıman.
ACT silindir aktif yönetim sistemi ile donatılmış, 1.5 TSI, dört silindirden ikisini devre dışı bırakabilir . Şimdi, Guilherme'nin bu videoda kanıtlayabildiği gibi, bu teknolojinin en büyük yansıması tüketimde test edilen versiyonda, emisyonlar 161 g/km'de kalırken, 7,1 l/100km civarında.
Youtube kanalımıza abone olun.
1.5 TSI ile donatıldığında avantajlardan bahsetmişken, T-Roc, 0'dan 100 km/s hıza 8,5 saniyede ulaşabiliyor ve 205 km/s hıza ulaşıyor . Bunların etkileyici rakamlar olmadığı doğruysa, Palmela'da üretilen SUV'u da utandırdıkları söylenemez.
Haber bültenimize abone ol
Ekipmana gelince, T-Roc'ta Guilherme'nin test edebildiği eksik olmayan bir şey var. Bu, diğerlerinin yanı sıra, 19 inç jantlar (1185 Euro), panoramik açılır tavan (1193 Euro), iki renkli boya (970 Euro), sürüş profili seçici (181 Euro), Driver Assistance Plus paketi (988 Euro) Euro gibi donanımları veya Bluetooth sistemi (461 Euro).
Guilherme tarafından test edilene benzer bir T-Roc Sport'un ne kadara mal olduğunu merak ediyorsanız, 40 bin Euro civarında bir fiyata güvenebilirsiniz.