2021 Los Angeles Salon'daydık ve neredeyse "eski güzel günler" gibiydi.

Anonim

Neredeyse bir "geçmişe dönüş" gibi, Salon de Los Angeles'ın 2021 baskısı, orada keşfedebileceğimiz birçok yeni özelliğin (çoğunlukla yalnızca elektronlarla desteklenen) kanıtladığı gibi, hoş bir canlılık sunuyor.

Pek çok Avrupa markasının katılmadığı doğru - bu pazarın önemi göz önüne alındığında Çin topraklarındaki etkinliklere sadık kaldılar - ve Tesla, Nio veya Rivian gibi markaların da pazarlama yaklaşımları nedeniyle orada bulunmamayı tercih ettikleri doğru. diğer promosyon kanallarına bahis yapın.

Ancak, sadece mevcut olanlar olduğu gibi, orada bulunan markalar hayal kırıklığına uğratmaz ve California etkinliğine getirilen en yeniliklerden biri de Avrupalı Porsche'dir.

Los Angeles Otomobil Fuarı 2021-20
Maskeler olmasaydı, "eski zaman" odası gibi görünüyordu.

güç gösterisi

Porsche, Pasifik kıyısındaki lifini bir kez daha gösteriyor ve yıl sonundan önceki son büyük otomobil endüstrisi etkinliğinde Staples Center pavyonlarındaki varlığı adeta bir pandemi olduğunu unutturuyor.

Açıkçası, California etkinliğindeki bu güçlendirilmiş varlığın çok basit bir nedeni var: California, Stuttgart markası için dünyanın önde gelen pazarlarından biridir.

2021 Los Angeles Salon'daydık ve neredeyse

Taycan serisinin en son türevlerine ek olarak — "van" Sport Turismo ve GTS — Porsche, Cayman 718'in en üstününü, özellikle de versiyonunu getirdi GT4 RS 500 hp güce sahip (911 GT3 ile aynı motor), azaltılmış ağırlık ve bagajda Nürburgring'de bir top süresi.

"Kaslı" Cayman'ı görünce küçülmeyen başka bir spor araba bulmak istiyorsanız, en iyisi General Motors'un doğal bir gururla, Korvet Z06 , şimdilik en güçlü versiyonu, 670 hp'den az olmayan doğal emişli V8 motorla donatılmış. Ve herhangi bir elektrifikasyon olmadan, giderek daha nadir görülen bir şey.

Korvet Z06

Asya Öne Çıkanlar

Avrupalı inşaatçıların çoğu Los Angeles'a seyahat etmemeyi tercih ederken, Hyundai ve Kia'dan Güney Koreliler 2021 Los Angeles Motor Show sinemasında önemli ölçüde daha fazla dikkat çekmek için bu boşluktan yararlandı.

bu hyundai YEDİ Güney Korelilerin önümüzdeki yıllarda premium markaların mücadelesine karışmayı hedeflediklerini açıkça gösteren lüks bir crossover. Hyundai USA İcra Direktörü Jose Munoz'a göre “SEVEN, elektrikli mobilitenin geleceği için yaratıcı vizyonumuzu ve ilerici teknik gelişmemizi gösteriyor”.

hyundai YEDİ

Beş metreden uzun olan crossover, grubun elektrikli platformu E-GMP üzerine inşa edilmiş ve IONIQ 5 gibi oldukça geniş bir iç mekana ve göz alıcı LED aydınlatma ünitelerine sahip.

350 kW şarjla, bu lüks SUV sadece 20 dakikada %10'dan %80'e kadar pil şarjı alabiliyor ve vaat edilen menzil 500 km. Kia tarafından Hyundai SEVEN'e verilen “cevap” isimle anılır. EV9 Konsepti.

Şu anda Kia'nın tasarım direktörü olan eski BMW ve eski Infiniti tasarımcısı Karim Habib'in bize söylediği gibi, “Kia'nın amaçları açıkça formüle edildi: sürdürülebilir mobilite çözümleri sağlamada dünya lideri olmak. Bugün dünyaya büyük elektrikli SUV'umuzun prototipini göstermekten büyük gurur duyuyoruz” dedi.

Kia-Konsept-EV9

Asya'dan da bu yıl Los Angeles'a geldi. Vinfast Başkanı, Alman Michael Lohscheller (Opel'in eski CEO'su), iki elektrikli SUV tanıtmaya dikkat çekti. Lohscheller'e göre “VF e36 ve e35, 2022'nin sonunda Avrupa pazarında da olacağımız için küresel olarak oynayacak bir elektrikli geleceğe doğru ilk adımlar”.

Yeni Vietnam markası, ABD genel merkezinin tam olarak Los Angeles'ta olacağını ortaya çıkarmak için bu aşamadan ve yayın süresinden yararlanıyor. Ayrıca Dünyanın bu bölgesinden bu gösterinin başlıca ilgi çekici yerlerinden bazıları geldi.

Vinfast VF e36

Vinfast VF e36.

Orada Mazda, Kuzey Amerika pazarı için yeni crossover'ını piyasaya sürüyor. CX-50 , Huntsville, Alabama fabrikasında Mazda-Toyota işbirliği altında üretilen ilk model.

Subaru ise, o kıtada son derece başarılı bir marka, hiç telaş yapmıyor ve tüm salondaki en büyük stantla kendini gösteriyor. Dünya prömiyeri elektrikli SUV oldu Subaru Solterra , ikiz modeli Toyota bZ4X , aynı zamanda Kaliforniya başkentinde ilk kez onur ödülüne sahiptir.

Subaru Solterra

Subaru Solterra'nın…

Avrupa'da yeniden yapılanmayla karşı karşıya olan Nissan'a gelince, elektrikli geçit töreniyle parlaklığının çoğunu yeniden kazanmak için California etkinliğinden yararlanıyor. Ariya ve yeni (gerçek) spor coupé Z ABD'de popülerliğinin zirvesine sahip olan , dünyanın herhangi bir yerinden daha fazla.

Hala Asya markaları alanında, yeni Lexus LX600 Aynı zamanda, yeni gibi çok rağbet gören California modellerine doğrudan rakip olarak çok dikkat çekiyor. Lincoln Navigatörü ve Range Rover , Los Angeles şehir merkezindeki kongre merkezinde de spot ışığında parlıyor.

Nissan Ariya

NIssan Ariya ve Z yan yana.

gelecek bugün

Tahmin edebileceğiniz gibi, 2021 Los Angeles Motor Show'daki yeni özelliklerin çoğu elektrikli ve en dikkat çekici olanlardan biri de "ardışık olarak ertelenen vaat": Fisker, elektrikli crossover'ın seri üretim versiyonunu sayısız kez gösteriyor. okyanus.

Geçmişte BMW Z8 gibi modellerle öne çıkan, aynı adı taşıyan stilist tarafından tasarlanan bu SUV, piyasaya çıkışının finansal likidite sorunları tarafından defalarca tehdit edildiğini gördü.

balıkçı okyanusu
balıkçı okyanusu

Sözler sabit, ancak Ocean'ın başlangıçta Amerika Birleşik Devletleri'nde nasıl ve ne zaman üretilmeye ve satılmaya başlayacağını hala bilmiyoruz.

Çok daha somut bir gerçek, ABD'de kırk yıldır en çok satan motorlu aracın elektrikli versiyonudur. Tabii ki, toplama alanındayız ve hakkında konuşuyoruz Ford F-150 Yıldırım , ABD otomobil pazarının paradigmasını değiştirebilecek bir model.

Ford F-150 Yıldırım

Ford F-150 Yıldırım

150.000'den fazla ön sipariş ile pazara gelişi, markaları ve tüketicileri Amerika Birleşik Devletleri'nde elektrikli tahriki benimsemeye yönlendiren bir "sürükleme" etkisi yaratabilir. Ve hepsinden önemlisi, tüm ülkedeki “en yeşil” eyalette.

Yazar: Stefan Grundhoff/Basın-Bilgi

Devamını oku