Tanıtılmasından iki yıl sonra, CUPRA Atheque SEAT Ateca'ya eşlik etti ve aynı zamanda SEAT'tan kuzeni ile benzerliklerini koruyarak kendini yeniledi.
Dışarıda, yeni ön ve arka farlara ek olarak (SEAT Ateca'da piyasaya sürüldü), Ateca, CUPRA Formentor'dan ilham alan bir ızgaraya, özel 19 inç jantlara ve daha büyük hava girişlerine sahip daha agresif bir ön tampona sahiptir.
İç mekana gelince, yeni malzemeler ve kaplamalarla birlikte CUPRA Ateca, yeni bir direksiyon simidi, 9.2” ekranlı yeni bir bilgi-eğlence sistemi ve 10.25” dijital gösterge paneli ile kendini gösteriyor.
Eşit motor, geliştirilmiş dinamikler
Mekanik açıdan, CUPRA Ateca değişmeden kaldı. Bu, kaputun altında hala 300 hp ve 400 Nm ile 2.0 TSI olduğu anlamına gelir.
Haber bültenimize abone ol
Güç, 4Drive sistemi ve yedi vitesli DSG şanzıman aracılığıyla dört tekerleğe de gönderilmeye devam ediyor.
Bununla birlikte, dört tekerlekten çekiş sisteminde yapılan iyileştirmeler, süreyi 0'dan 100 km/s'ye 0,3sn (şimdi 4,9sn) düşürmeye izin verdi ve en yüksek hız 247 km/s'de kaldı.
Son olarak, dinamiklerle ilgili olarak, CUPRA direksiyon ve gaz kelebeği tepkisinin kalibrasyonunda iyileştirmeler yaptı.
Adaptif Şasi Kontrol sistemi, sürüş sırasında sönümleme parametrelerinin değiştirilmesine izin verir. Yenilenen CUPRA Ateca'nın Portekiz'e ne zaman geleceği veya ne kadara mal olacağı şimdilik bilinmiyor.