Audi'nin Le Mans'a dönüşü 2023'te gerçekleşecek ve Audi Sport şimdiden LMDh (Le Mans Daytona hybrid) kategorisi için makinesinin ilk teaser'ını tanıtıyor.
Efsanevi dayanıklılık yarışında şimdiye kadarki en muzaffer markalardan birinin 13 zafer kazanmış olarak geri dönüşüdür (sadece Porsche 19 ile onu geçer). Sonuncusu 2014 yılında çok başarılı R18 e-tron quattro ile oldu ve şimdi Audi Sport halefinin üzerindeki perdeyi kaldırıyor.
Açıkçası, bu ilk teaser, Audi'nin dayanıklılık yarışmalarına geri döneceği otomobil hakkında çok az şey ortaya koyuyor veya hiçbir şey göstermiyor - sonuçta hala iki yıl uzaktayız - ancak bize ne bekleyeceğimiz konusunda bir fikir veriyor.
Tahmin edilebileceği gibi, Audi'nin LMDh sınıfında rekabet edeceği prototip, büyük ölçüde neyin yapılıp neyin yapılamayacağını tanımlayan düzenlemeler nedeniyle diğer prototiplere benzer biçimler alacak. Buna bir örnek, arka kanadı kokpite (kanopi şeklinde) bağlayan merkezi “kanat”tır. Bununla birlikte, burada dikey bir yönelimi varsayan optiklerin formatı gibi bazı farklı öğeler için özgürlük vardır.
çabalara katılmak
Audi, bu prototip hakkında “oyunu pek açmasa da”, gelişimi hakkında bize şimdiden bazı ipuçları verdi. En ilginçlerinden biri, R18'in halefinin, Le Mans'a dönüşünü de açıklayan Porsche ile işbirliği içinde geliştiriliyor olması.Audi Sport'un genel müdürü ve Audi'de motor sporlarından sorumlu olan Julius Seebach, konuyla ilgili şunları söyledi: “Volkswagen Grubu'nun en büyük gücü, markaların yol otomobillerinin geliştirilmesinde işbirliği yapmasıdır (…) Kanıtlanmış bu modeli motor sporlarına aktarıyoruz. . Ancak yeni prototip gerçek bir Audi olacak.”
Yeni kategoriye gelince, Seebach şunları söyledi: “motor sporlarındaki yeni konumumuza mükemmel bir şekilde uyuyor (…) Düzenlemeler, dünyanın her yerindeki prestijli yarışlarda büyüleyici arabaları piste çıkarmamıza izin veriyor”.
Çoklu ön bahis
Audi Sport'un kalbinde geliştirilen LMDh kategorisi için bu yeni Audi prototipi, Alman markasının başka bir projesinin “yoldaşlığını” taşıyor: Dakar'da yarışacak SUV.
Audi Sport'ta motor sporlarındaki tüm taahhütlerden sorumlu olan Andreas Roos'a göre, iki proje paralel olarak geliştiriliyor.
Dakar projesi hakkında Roos, "Ocak 2022'de Dakar Rallisi'ndeki ilk çıkışımıza sekiz aydan az bir süre kaldığı için Dakar ekibinin daha büyük bir zaman baskısı altında olduğu açık" dedi.