Başlangıçta, Pagani'nin kurucusu Horacio Pagani için yaratılan ve aynı zamanda İtalyan markasının ilk modelinin üretiminin sonunu işaretlemeyi amaçlayan tek bir üniteydi. Ve neredeyse yirmi yılı aşkın bir süredir çeşitli versiyonları ve türevleri biliniyor.
Bununla birlikte ve kesinlikle yarattığı etkinin bir sonucu olarak, Pagani, hatıra barchetta versiyonunun daha fazla biriminin mevcudiyeti ile devam etmeye karar verdi; bu, artık bilinen, hatta zaten tanımlanmış bir fiyatı olduğu biliniyor - ne fazla, ne daha az hariç 15 milyon euro ! Pazarlık değil mi?...
Duyuru, İngiliz Top Gear'a yaptığı açıklamalarda Pagani Zonda HP Barchetta'nın büyük olasılıkla bugün satın alınabilecek en pahalı otomobil olacağını doğrulayan üreticinin kendisi tarafından yapıldı; örneğin, fiyatı 11,1 milyon avro civarında olan “tek seferlik” Rolls-Royce Sweptail, dünyanın en pahalı “yeni” arabası olarak kabul edilene kadar daha pahalı.
Sadece üç tane olacak ve onların zaten bir sahibi var.
Pagani'ye göre, inşa edilecek çok az üniteyle (sadece üç) beklenebileceği gibi, zaten belirlenmiş bir sahibi var; bunlardan biri Horacio Pagani'nin kendisi!
800 beygirlik V12 ile…
HP kısaltması kurucunun adının baş harflerine bir gönderme olan Pagani Zonda HP Barchetta'nın bir blok üzerine kurulu olduğunu unutmayın. 800 hp güce sahip V12 7,3 l AMG kökenli , altı vitesli manuel şanzımana bağlı.
İyi bir kartvizit, şüphesiz…
Youtube kanalımıza abone olun.