Citroën, yalnızca 2020'de altı elektrikli modeli piyasaya sürmeyi planlıyor. Bu nedenle, C5 Aircross Hybrid ve Ami'yi daha önce tanıtmış olan ticari araçlar da unutulmadı: Yeniyi tanıyın Citroen ë-Jumpy.
İlk olarak 2016 yılında piyasaya sürülen Jumpy, şimdiden 145 bin adet Fransız minibüsü satmış olan kompakt ticari araçlar arasında bir referans haline geldi.
Şimdi, EMP2 platformuna dayalı olarak geliştirilen model %100 elektrikli bir varyant aldı ve önümüzdeki birkaç satırda sizinle tam olarak bu modelden bahsedeceğiz.
Üç boyut, iki pil, bir güç seviyesi
Toplamda, yeni Citroën ë-Jumpy üç farklı boyutta sunulacak: XS (4,60 m), M (4,95 m) ve XL (5,30 m) ve farklı kapasitelerde iki pil.
Haber bültenimize abone ol
En küçüğü 50 kWh kapasiteye sahip, 18 modülden oluşuyor, XS, M ve XL varyantlarında mevcut ve 230 km'ye kadar seyahat edebiliyor (WLTP döngüsü).
En büyüğü 75 kWh kapasiteye sahip, 27 modüle sahip, sadece M ve XL versiyonlarında mevcut ve 330 km menzil sunuyor.
Motora gelince, kullanılan aküden bağımsız olarak, 136 hp (100 kW) ve 260 Nm sunuyor.Citroën ë-Jumpy'nin sürüş modu ne olursa olsun maksimum 130 km/s hıza ulaşmasını sağlıyor.
Sürüş modlarından bahsetmişken, üç tane var:
- Eco: ısıtma ve klima performansını azaltarak (kapatmadan) ve motor torkunu ve gücünü sınırlayarak enerji tüketimini optimize eder;
- Normal: özerklik ve faydalar arasında en iyi uzlaşmayı sağlar;
- Güç: Araç maksimum yük ağırlığı ile yola devam ederken, normal dara ile “Normal” modda elde edilene eşdeğer bir performans sağlar.
Yükleniyor
Citroën ë-Jumpy üç farklı şekilde yüklenebilir. Evde şarj, mod 2 kablosu kullanır ve 8 A soket veya 16 A güçlendirilmiş soketle uyumludur (seçenek olarak kasa + Green'Up soketi).
Ancak hızlı şarj, bir Wallbox ve 3 modlu bir kablo (isteğe bağlı) kurulumunu gerektirir. Bu durumda 7,4 kW'lık bir Wallbox ile 8 saatten daha kısa sürede %0'dan %100'e şarj etmek mümkündür.
Son olarak, ë-Jumpy, 100 kW'a kadar güce sahip ankesörlü telefonlarda şarj edilebilir. Bunlarda kablo mod 4 olur. Böylece 50 kWh pilin %80'ini 30 dakikada, 75 kWh pili 45 dakikada şarj etmek mümkündür.
| Green'up 16A | Wallbox 32A monofaze | Wallbox 16A trifaze | aşırı şarj | |
|---|---|---|---|---|
| Elektrik gücü | 3,6 kW | 7,4 kW | 11 kW | 100 kW |
| 50 kWh pil | 3pm | sabah 7:30 | 4:45 | 30 dk |
| 75 kWh pil | 23 saat | 11:20 | sabah 7 | 45dk |
Ayrıca şarj hakkında konuşurken, My Citroën uygulaması sayesinde pil şarjını yönetmek, aracın özerkliğini bilmek, yolcu kabininin termal ön koşullandırmasını tetiklemek veya ertelenmiş bir şarjı parametrelendirmek mümkündür - ev içi şarjlar (mod 2) veya hızlı için mümkündür (mod 3).
Çalışmaya hazır
Akülerin zemine yerleştirilmesi sayesinde, yeni Citroën ë-Jumpy, 4,6 m3 (Moduwork olmadan XS) ile 6,6 m3 (Moduwork ile XL) arasında değerlerle yanmalı motor versiyonlarıyla aynı yük hacmi sunar. ).
1000 kg veya 1275 kg taşıma yükü ile yeni Citroën ë-Jumpy, tüm versiyonlarında bir tona kadar çekme kapasitesine sahiptir.
| XS | m | XL | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Faydalı yük | Faydalı yük | Faydalı yük | ||||
| 50 kWh'lik paket | 1000 kg | 1275 kg | 1000 kg | 1275 kg | 1000 kg | 1275 kg |
| 75 kWh paket | 1000 kg | 1000 kg |
Ne zaman gelir?
2020'nin ikinci yarısında bayilere ulaşması beklenen Citroën ë-Jumpy'nin Portekiz için henüz bir fiyat tahmini yok.
ë-Jumpy'ye bu yıl içinde Jumper'ın ve gelecek yıl Berlingo Van'ın %100 elektrikli versiyonları katılacak.
Razão Automóvel'in ekibi, COVID-19 salgını sırasında günün 24 saati çevrimiçi olmaya devam edecek. Sağlık Genel Müdürlüğü tavsiyelerine uyun, gereksiz seyahatlerden kaçının. Hep birlikte bu zorlu sürecin üstesinden geleceğiz.