İlk neslin piyasaya sürülmesinden yaklaşık 18 yıl sonra ve üç milyon adet satıldı. Kia Sorento (İptal edilen) Cenevre Otomobil Fuarı'nda halka tanıtılması gereken , şimdi dördüncü neslinde.
Yeni bir platform temelinde geliştirilen Sorento, selefine (4810 mm) kıyasla 10 mm büyüdü ve dingil mesafesi 35 mm artarak 2815 mm'ye yükseldi.
Estetik olarak, Kia Sorento zaten geleneksel olan “kaplan burnu” ızgaraya sahip (Güney Koreli marka buna böyle diyor) ve bu durumda LED gündüz yanan farlara sahip farları entegre ediyor.
Arkada, farlar Telluride'den ilham aldı ve düz stilleriyle dikkat çekiyor. Ayrıca küçük bir spoyler var ve model tanımı, ProCeed'de olduğu gibi merkezi bir konumda görünüyor.
Kia Sorento'nun içi
Yeni Sorento'nun iç tasarımıyla ilgili olarak, ana vurgu gösterge panelindeki ekranlara ve artık UVO Connect sistemine sahip bilgi-eğlence sistemine gidiyor.
Haber bültenimize abone ol
İlki 12.3” ve ikincisi 10.25” ile kendini gösteriyor. Bunlara ek olarak, gösterge panelinin mekansal organizasyonu da revize edildi, selefinin “T” şeması terk edildi, yatay çizgiler benimsendi, sadece havalandırma çıkışları tarafından “kesildi”, dikey yönelimli.
Uzay söz konusu olduğunda, selefi gibi, yeni Kia Sorento beş veya yedi koltuğa güvenebilir. Beş kişilik konfigürasyonda Sorento, 910 litrelik bir bagaj bölmesi sunuyor.
Yedi koltuğa sahip olduğunda, 821 litreye kadar varıyor, bu yedi koltuk monte edildiğinde 187 litreye düşüyor (hibrit versiyonlarda 179 litre).
Teknoloji bağlanabilirliğin hizmetinde...
Tahmin edebileceğiniz gibi, yeni nesil Kia Sorento, selefine kıyasla önemli bir teknolojik güçlendirmeye sahip.
Bağlantı açısından, UVO Connect'e ek olarak, Güney Koreli model, her ikisi de kablosuz olarak eşleştirilebilen Apple CarPlay ve Android Auto sistemlerine sahiptir. BOSE ses sisteminde toplam 12 hoparlör bulunur.
… ve güvenlik
Güvenlik söz konusu olduğunda, yeni Sorento, Kia'nın Gelişmiş Sürücü Yardım Sistemlerine (ADAS) sahiptir.
Yeni Kia Sorento, önceki modele göre %5,6 (54 kg) daha hafiftir.
Spesifikasyonlara bağlı olarak bunlar, yayaları, bisikletlileri ve araçları algılayan Ön Çarpışma Önleme Yardımı; ölü açı monitörü; diğerlerinin yanı sıra Dur&Kalk işlevine sahip akıllı hız sabitleyici.
Sürüş destek sistemleri açısından da Sorento, ikinci seviye otonom sürüş teknolojisine sahiptir. “Şeritte Dolaşım Desteği” adı verilen sistem, öndeki aracın davranışına göre hızlanma, frenleme ve direksiyonu kontrol ediyor.
Son olarak, dört tekerlekten çekişi seçerseniz, Kia Sorento, kum, kar veya çamur üzerinde ilerlemeyi kolaylaştıran, dört tekerlek arasında denge kontrolünü ve tork dağılımını kontrol eden ve nakit transfer sürelerini uyarlayan "Terrain Mode" sistemine sahiptir.
Yeni Sorento'nun motorları
Motorlarla ilgili olarak, yeni Kia Sorento iki seçenekle sunulacak: dizel ve hibrit benzinli.
Kia Sorento ilk kez hibrit bir versiyona sahip olacak.
Dizel ile başlayarak, bir tetra-silindiriktir. 2,2 l ve 202 hp ve 440 Nm sağlar . Selefinden 19,5 kg daha hafif (dökme demir yerine alüminyumdan yapılmış blok sayesinde), yeni sekiz vitesli çift kavramalı otomatik şanzıman ile birleştirilmiştir.
Hibrit versiyona gelince, bu bir 44,2 kW elektrik motorlu 1,6 T-GDi benzinli 1,49 kWh kapasiteli lityum iyon polimer pil paketi ile çalışır. Şanzıman, altı ileri otomatik şanzımandan sorumludur.
Sonuç, maksimum birleşik güçtür. 230 hp ve 350 Nm tork . Bu motorun yeni özelliklerinden bir diğeri de, tüketimi %3'e kadar azaltan yeni “Vana Açma Süresinin Sürekli Değişimi” teknolojisidir.
Hibrit bir eklenti sürümünün daha sonra gelmesi bekleniyor, ancak henüz teknik bir veri bilinmiyor.
Ne zaman gelir?
2020'nin üçüncü çeyreği için planlanan Avrupa pazarlarına varış ile Kia Sorento, hibrit versiyonun yılın son çeyreğinde Portekiz'e ulaştığını görmeli.
Plug-in hybrid versiyonuna gelince, 2020'de gelmesi gerekiyor, ancak şu anda gelişi için kesin bir tarih yok.
Kia'da her zaman olduğu gibi, yeni Sorento 7 yıl veya 150.000 kilometre garantiye sahip olacak. Yeni Güney Koreli SUV'nin ne kadara mal olacağı şimdilik bilinmiyor.
Razão Automóvel'in ekibi, COVID-19 salgını sırasında günün 24 saati çevrimiçi olmaya devam edecek. Sağlık Genel Müdürlüğü tavsiyelerine uyun, gereksiz seyahatlerden kaçının. Hep birlikte bu zorlu sürecin üstesinden geleceğiz.