Geçen yıl Cenevre Otomobil Fuarı'nda yer almamasının ardından Hyundai, bu yılki edisyon için büyük bir bahse girerek orada yalnızca yeni i20'yi değil, (çok) yenilenmiş olanı da ortaya çıkardı. Hyundai i30.
Estetikten başlayarak, Hyundai i30'un ana yenilikleri ön kısımda ortaya çıkıyor. Izgara büyüdü ve 3 boyutlu bir desen kazandı, tampon yeniden tasarlandı, farlar daha ince hale geldi ve “V” şeklinde bir LED ışık imzasına sahip olmaya başladı ve isteğe bağlı olarak LED teknolojisine sahip olabilirler.
Arkada, hatchback versiyonu yeniden tasarlanmış bir tampon aldı. Arka lambalara gelince, ön tarafta bulunanı yansıtan bir “V” ışıklı imza oluşturmak için LED teknolojisini kullanıyorlar. Yeni ayrıca 16” ve 17” jantlar da var.
İç mekana gelince, değişiklikler daha ihtiyatlıydı. Büyük haber, (yeni) bilgi-eğlence sisteminin sırasıyla gösterge paneli ve ekran fonksiyonlarını yerine getiren 7” ve 10.25” ekranlar. Ayrıca, i30'un içinde yeniden tasarlanmış havalandırma ızgaraları ve yeni renkler buluyoruz.
Teknoloji yükselişte
Yazdan itibaren kablosuz olarak eşleştirilebilecek “zorunlu” Android Auto ve Apple Car Play ile donatılan Hyundai i30, akıllı telefon indüksiyon şarjına ve tabii ki Hyundai'nin Bluelink teknolojisine sahip olacak.
Haber bültenimize abone ol
Örneğin, aracın yerini belirlemeye, uzaktan kilitlemeye veya i30'un durumu hakkında raporlar almaya olanak tanıyan çok çeşitli bağlantı hizmetleri sunar. Navigasyon sistemli Hyundai i30 satın alan müşteriler için ayrılmış, Bluelink ve Hyundai LIVE Hizmetlerine beş yıllık ücretsiz abonelik.
Güvenlik sistemleri ve sürüş yardımı açısından yenilenen Hyundai i30, Hyundai SmartSense güvenlik sisteminin güncellenmiş bir versiyonuna sahip.
"Şerit Takip Asistanı", "Arka Çarpışma Önleme Asistanı", "Öncü Araç Kalkış Uyarısı" ve "Kör Nokta Çarpışma-Kaçınma Asistanı" gibi sistemleri bünyesinde barındırıyor. Otonom frenlemeli Ön Çarpışma Önleme Asistanı artık yayaların yanı sıra bisikletlileri de algılayabiliyor.
İşte Hyundai i30'un "normal" versiyonu.
Hyundai i30'un motorları
Motorlar açısından Hyundai i30 yeni özellikleri de beraberinde getiriyor. Başlangıç olarak, yeni bir benzinli motor aldı, 160 hp ile 1.5 T-GDi , önceki 1.4 T-GDI'nin yerini alır. Bu yeni 1.5'in 110 beygirlik atmosferik bir versiyonu da var.
Bu 110 beygirlik varyant, altı vitesli düz şanzımanla ilişkilendirilir. 160 hp T-GDI versiyonu standart olarak 48V yarı hibrit sisteme sahiptir ve yedi vitesli çift debriyajlı otomatik veya altı vitesli akıllı manuel (iMT) ile mevcuttur.
Ayrıca benzinli motorlar arasında i30, isteğe bağlı olarak yarı hibrit 48 V sistemle ilişkilendirilebilen 120 hp'lik iyi bilinen 1.0 T-GDi'ye sahip olacak. hibrit versiyonu, yeni akıllı altı vitesli manuel şanzımana sahiptir.
Son olarak, Dizel teklifi, 115 hp veya 136 hp ile 1.6 CRDi'yi içerir. Daha güçlü modelde bu, standart olarak 48 V hafif hibrit sistemle birlikte geldi.
Hyundai i30 Wagon ilk kez N Line versiyonu ile satışa sunulacak.
Şanzımanlar açısından, Dizel versiyonlarda yedi ileri çift kavramalı otomatik şanzıman veya altı ileri manuel şanzıman bulunur ve üç olmadan iki tane yoktur, yarı hibrit versiyonda altı ileri manuel şanzıman akıllı olanıdır ( iMT)) .
N Hattı
i30'un yenilenen tanıtımlarını tanıttığımızda size söylediğimiz gibi, N Line varyantı artık tüm gövdelerde mevcut, kendine özgü bir ızgara, yeni ön ve arka tamponlar (yeni bir difüzörlü) ve 17 inç ve 18 inçlik yeni jantlarla övünüyor.
Hyundai, i30 N Line'ı sadece en güçlü motorların, yani 136 hp versiyonunda 1.5 T-GDi ve 1.6 CRDi'nin bulunacağını ve bunun sadece stil olmadığını, süspansiyon ve yön açısından iyileştirmeler yaptıklarını söylüyor. .
Cenevre'de piyasaya sürülmesi planlanan, yenilenmiş Hyundai i30'un hala planlanan bir çıkış tarihi veya fiyatları yok, ancak Hyundai, i30 Wagon N Line'ın 2020 yazında geleceğini iddia ediyor ve bu da bizi yenilenen lansmanına inandırıyor. ikinci yarıyıl başında yapılacaktır.