Avrupa Birliği'nde satılan yeni araçlar üzerinde güvenlik testleri yapan bağımsız bir kuruluş olan Euro NCAP, bazıları Avrupa pazarına "inmek" üzere olan dört modeli daha teste tabi tuttu: Audi A6, Volkswagen Touareg, Ford Tourneo Bağlantısı ve Suzuki Jimmy.
Yalnızca standart olarak önerilen aktif ve pasif güvenlik sistemleriyle donatılan dört teklif, zorlu çarpışma testlerinin yanı sıra otomatik acil frenleme gibi sürüş destek sistemlerinin etkinliği doğrulandı ve sonuçlar doğrulandı. Ve özellikle vakalardan birinde beklenmedik bir şekilde yetersiz.
Böylece, Volkswagen Grubu'nun iki modeli testi başarı ile geçerek, her ikisi de beş yıldız notu alırken, Ford Tourneo Connect ve Suzuki Jimny istenen beş yıldıza ulaşamadı - Amerikan otomobili örneğinde, dört yıldızlı bir derece ile , Japonlar ise yetersiz bir üç yıldızla.
![Audi A6 Euro NCAP](/userfiles/310/7472_1.webp)
Audi A6
Euro NCAP, Tourneo Connect'in 2013'te test edilen modelin geliştirilmiş bir versiyonu olduğunu hatırlatıyor. Artık otomatik acil frenleme ve şerit bakım asistanı ile donatılmış ve ticari versiyonları da kapsıyor ve bu da onu en zorlu koşullara karşı daha hazırlıklı hale getiriyor. Bu yıl tanıtılan testler.
jinny'nin üç yıldızı
Yeni Suzuki Jimny, sunumundan sonra pek çok beklenti yarattı, ancak elde ettiği üç yıldız bizi çok geride bıraktı. Sonuçlar daha ayrıntılı olarak incelendiğinde, bunların temel olarak sürüş destek sistemlerinin yetersiz performansından kaynaklandığı görülüyor - bu sistemlerin son sınıflandırmadaki ağırlığı artıyor. Ayrıca, şeritten ayrılma uyarı sisteminin varlığına rağmen, küçük Suzuki Jimny, şerit bakım sistemi ile donatılmış olarak gelmiyor.
Daha da endişe verici olan, sürücü hava yastığında yetersiz basınç ile, sürücünün kafasının direksiyon simidine temas etmesini engellemeyen, gecikmeli önden çarpışma testlerindeki performanstı. %100 önden çarpışma testinde (gecikme olmadan), öndeki iki kişinin göğsünde de zayıf koruma vardı.
Euro NCAP Genel Sekreteri Michiel van RatingenGenel olarak, en son sonuçlar gösteriyor ki, Euro NCAP testleri giderek daha talepkar hale gelse de, otomotiv endüstrisi için beş yıldıza ulaşmak zor olsa da ulaşılabilir bir hedef olmaya devam ediyor.