Hyundai Tucson, adını Hyundai'nin 2004 yılında kompakt SUV segmentine girişini belirleyen orijinal tekliften alarak ix35'in yerini alıyor.
Kompakt SUV segmenti hareketli. Avrupa'da, 2008'de krizle başlayan ve 2013'te yılda dört milyondan az satışla sonuçlanan önemli düşüşe karşılık, kompakt SUV'ler satış sayısını ikiye katladı. 2007'de yarım milyon adet aşılırken 2014'te 1 milyona çıktı. Ve 2015'te hız yavaşlamıyor gibi görünüyor.
AYRICA BAKINIZ: Exobaby, geleceğin bebekleri için Hyundai takımıdır
Bu segmentin önemi Hyundai için hayati önem taşıyor ve ix35, markanın Avrupa'daki toplam satışlarının %20'sinden fazlasını temsil ediyor. 2014 yılında, ix35 satılan 90.000 adeti aşarak şimdiye kadarki en iyi yılını yaşadı. Başında ulaşılamaz bir Nissan Qashqai ile segmentin en çok satan dördüncü modeli oldu ve onu ix35'in platformunu ve mekaniğini paylaştığı Volkswagen Tiguan ve Kia Sportage izledi. Renault Kadjar gibi yeni ve potansiyel olarak yıkıcı rakiplerin piyasaya çıkmasıyla, ix35'in halefi kritik bir öneme sahip.
İlk yenilik isimden geçer. Hyundai, adını modelin satıldığı diğer pazarlarla aynı hizaya getirerek Avrupa'daki Tucson adını geri aldı.
Kia Sportage'ın halefi ile paylaşılacak olan yeni bir platforma dayanan yeni Hyundai Tucson, yükseklik dışında her yöne hafifçe büyüyor. Uzunluğu 4.47m, genişliği 1.85m, yüksekliği ise 2cm azalarak 1.64m'ye ulaşıyor. Dingil mesafesi 2,67 m'ye kadar 3 cm uzar. Boyutlardaki artış ve daha verimli paketleme, yolcular için daha fazla alan sağlar. Şimdiye kadar mevcut olan tek veri, bagaj bölmesi kapasitesi – 513 litre – bu da onu segmentteki en büyüklerden biri yapıyor.
Bizi Facebook'ta takip ettiğinizden emin olun