“Öfkeli Hız” destanındaki ilk filmdeki en pahalı, en nadir veya en hızlı araba değildi. Ancak Jesse'nin Volkswagen Jetta'sı şüphesiz bu ilk filmin arabaları hakkında en çok konuşulanlardan biriydi.
Honda S2000'e karşı intihara meyilli bir drag yarışına girdiğim için ya da frenlere yakından bakınca, fren disklerinin kaliperleri olmadığını görmek mümkündü, gerçek şu ki, filmin vizyona girmesinden yaklaşık 20 yıl sonra, Jetta en çok hatırlanan otomobillerden biri olmaya devam ediyor.
Size ünlü drag yarışının arkasındaki hikayeyi anlattıktan sonra, bugün size büyük fren disklerinin neden kaliperleri olmadığını açıklayacağız.
Açıklama, "Öfkeli Hız" efsanesinin ilk iki filminin teknik direktörü Craig Lieberman'ın, filmin çekildiği sırada Jetta'nın sahibi ve bundan sorumlu olan Scott Centra ile sohbet eden bir videosunda bir kez daha ortaya çıktı. onun dönüşümü.
Neden fren kaliperleri yoktu?!
Fren kaliperlerinin olmamasının nedeni oldukça basit. Tabii ki, filmdeki birçok sahnede Scott Centra'nın kopyası kullanılmadı, prodüksiyon replikalara başvurdu (bazıları videoda açıklandığı gibi… Volkswagen Jetta'ya bile dayanmıyordu).
Haber bültenimize abone ol
Scott Centra'nın Volkswagen Jetta'sının 19” jantları olduğu için replikalar da onları kullandı. Ancak bunlar, orijinal araca takılan 13” diskli ve dört kaliperli Brembo fren sistemine değil, daha mütevazı 10” disklere sahipti.
Bu, üretimi yaratıcı bir çözüm bulmaya zorladı ve Hot Rods'ta zaten kullanılan ve frenleri "yanlış fren diskleri" ile kaplamaktan oluşan bir numarayı benimsedi. Tek sorun, bunu yaparken, 19 inçlik tekerleklerle sahte fren disklerinin oldukça görünür olacağını, kaliperleri olmadığını ve... sahte olduklarını ortaya çıkaracaklarını unutmuş olmalarıydı.