Lamborghini Huracán kanıtlanmış bir süper otomobil. Bundan kimsenin şüphesi yok. Ancak 7X Design'dan sorumlu olanlar bunu inceledi ve çok daha fazlasının potansiyelini gördü. Ve sonra, 482 km/s hıza ulaşabilen bir “canavar” olan Rayo doğdu.
Tabanı Huracán olmasına rağmen, Rayo, Sant'Agata Bolognese modelinin neredeyse tüm gövde panellerinden kurtuldu ve bunları, bütünün aerodinamiğini iyileştirebilecek yeni karbon fiber parçalarla değiştirdi.
7X Design tarafından yürütülen tüm bu tasarım modifikasyonları sayesinde, Rayo, aerodinamik katsayısının (Cx) 0,279 olarak ayarlandığını gördü, Huracan üretimi 0,38-0,39 ile karşılaştırıldığında önemli bir düşüş, açıklanan 482 km/h hıza ulaşmasına yardımcı olan bir rekor. H.
Çarpıcı bir görüntü ve özellikle arkada benzersiz bir görsel imza ile Rayo, geçtiğimiz günlerde İngiltere'de Concours of Elegance'da tanıtıldı ve youtuber TheTFJJ sayesinde çok detaylı bir şekilde görebildik.
Görsel vurgular arasında çok belirgin ön "burun", farlardaki "kirpikler" (Miura'yı andırıyor) motor kapağı ve elbette geleneksel bir spoylerin yerini alan arkaya monte edilmiş iki aerodinamik bağlantı yer alıyor.
Profilde öne çıkan, altın kaplamalı HRE tekerlekler ve bu modelin çok agresif duruşuna büyük katkı sağlayan çok geniş ve iyi hazırlanmış omuz çizgisidir.
İç mekana gelince ve video bize kabine sadece küçük bir bakış atmamıza rağmen, merkeze monte edilmiş ek bir gösterge paneli dışında Huracan'a benziyor.
1900 beygir!
En iyisini en sona bıraktık, motoru. 7X Design, Lamborghini V10 ve V12 motorlarını değiştirme konusunda birkaç yıllık deneyime sahip bir Kuzey Amerikalı hazırlayıcıya mı döndü?
Bu Rayo için Yeraltı Yarışı, V10 bloğunu 5,2 l Huracan ile tuttu, ancak iki turbo ve onu üretim modelinden pratik olarak üç kat daha fazla, etkileyici bir 1900 hp üretmeye bırakan başka bir "çift" değişiklik ekledi. Şimdi onu iş başında görme zamanı…
