Araba vergilendirmesinde bu şeyler var ve Güney Afrika'da BMW ikonik M3'ün (E30) yokluğunu telafi etmek için 333i'yi (E30) yaratırken, Portekiz ve İtalya'da daha yüksek hacimli arabaların başına gelen ağır vergileri atlatmanın çözümü şuydu: en BMW 320is.
En çok istenen M3'ten (E30) çok daha nadir - 320is 2540 adet üretti, M3 (E30) 18 843 adet üretti - BMW 320is, çağdaş M3'ü canlandıran motorun daha "yerli" bir versiyonuna sahipti.
M3'ün (E30) S14B20 motorunu kullanmasına rağmen, 320is, 2000 cm3'ün üzerindeki motorların cezalandırıcı adımının altında olmak için M3'ün 2,3 l'sinden 2,0 l'ye deplasman düşüşünü gördü.
Güce gelince, bu, M3'ün (E30) orijinal olarak kendini gösterdiği 200 bg'den utanmayan bir rakam olan mükemmel 192 hp ve 210 Nm'de sabitlendi. Şanzıman, köpek-bacak strokuyla (ilk vitesler geriye doğru) beş ilişkilik kısa bir orana sahip bir Getrag 265 dişli kutusundan sorumluydu.
Süspansiyon da M bölümünden geliyor, ancak BMW 320is, M3 karoserini süsleyen tüm aksesuarlardan yoksundu. Ancak bu, kendisini “kardeşlerinden” ayırt etmesine izin veren bazı ayrıntılara sahip olmadığı anlamına gelmez.
satılık kopya
BMW 320is'in tanıtımı yapıldıktan sonra, Kanada'da satışa sunulan modeli size daha iyi anlatmanın zamanı geldi.
Haber bültenimize abone ol
11 Nisan 1990'da üretilen bu 320is, Regensberg'deki BMW fabrikasından en son çıkanlardan biriydi. ABD'den Kanada'ya ithal edilen, Atlantik'e göç etmeden önceki tarihi kimsenin tahmininde değil - Portekiz, İtalya'dan mı ithal edildi? Kesin olarak bilmiyoruz, ancak varlığının bir yerinde İtalya'da dolaştığını gösteren belgeler var.
Bildiğimiz, bir garaj klasiği olmadığı, sıklıkla kullanıldığı ve şimdiden 175.000 kilometre kat ettiği. Buna rağmen, hem dış hem de iç çok iyi durumda, zaten restore edilmiş.
Neredeyse tamamen standart, bu özgünlüğe verilen çoğu taviz süspansiyonda bulunur. Denge çubukları ve yaylar H&R'dendir ve Bilstein B6 amortisörleri de standart değildir. Bu değişikliklerin sonucu, zemin yüksekliğinde yaklaşık 2,54 cm (bir inç) azalma oldu.
Bu 320'nin hem içi hem de dışı, yılların ve kilometrelerin birikimini iyi bir şekilde gizler.
Son olarak, orijinal egzoz susturucusu da Supersprint'ten biriyle değiştirildi. Elektrikli açılır tavan gibi seçeneklerle donatılan bu BMW 320is, merkezi kilitleme, ABS veya elektrikli camlar gibi “lükslere” de sahip.
Şimdiye kadar muhtemelen bu nadir BMW için istenen fiyatı merak ediyorsunuzdur. Hemmings web sitesinde reklamı yapılan bu BMW 320is 29.900 $ için kullanılabilir. , yaklaşık 25 400 Euro.