Stelvio Corsa adlı bu yeni Pirelli lastiği, orijinaline güçlü benzerlikler taşıyor. Ferrari 250 GTO Fabrikada sergilenen yeni lastik olmasına rağmen yapımında kullanılan en son lastik en modern teknolojinin sonucudur. Bu, mümkün olan en iyi çekişi ve kullanımı sağlamak için.
Halen var olan birkaç 250 GTO için özel çözüm olan yeni lastik, süspansiyonun ve otomobilin diğer mekanik özelliklerinin bir tamamlayıcısı olarak orijinal 1960 tekerleğinin üretiminde kullanılan parametrelere göre tasarlandı. Bu süreçte, arşiv görüntüleri bile çeşitli ısmarlama üretim teknikleriyle birlikte her bir Stelvio Corsa lastik setinin detaylandırılmasına katkıda bulundu.
Ayrıca bu yeni lastiklerin akslar arası farklılıklar olsa da tek ölçü olarak üretileceğini de belirtelim. Ön lastikler 215/70 R15 98W boyutunda, arka lastikler 225/70 R15 100W boyutunda.
Pirelli Collezione'nin en son satın aldığı Pirelli Stelvio Corsa
Pirelli için türünün en son ürünü olan Pirelli Collezione aracılığıyla sunulacak. Maserati, Porsche ve diğerleri gibi markaların tarihi modelleri için özel olarak oluşturulmuş lastikler.
Ancak Ferrari 250 GTO'nun mevcut birimlerinin her birinin 40 milyon avronun üzerindeki piyasa değerlerine ulaştığını göz önünde bulundurursak, yeni bir lastik setinin sadece tasarruf için de olsa her zaman iyi olacağından şüphemiz yok.