Adı Mission E'den Taycan'a değişen Porsche'nin ilk %100 elektrikli süper spor otomobilinin teknik sayfasında yer alacak rakamlar ve performanslar resmi olarak açıklandı. Üretim versiyonunda ezici kalmaya söz veriyorlar.
Stuttgart markasına göre, Porsche Taycan, biri ön aksta diğeri arka aksta olmak üzere iki elektrik motoruna sahip olacak ve 600 hp'lik bir gücü garanti edecek şekilde sürekli çalışacak.
Bu iki motora güç sağlamak, 500 kilometre civarında özerklik sağlayabilen yüksek voltajlı bir lityum iyon pil takımı olacak. Yapıcı, bu sayıyı hesaplamak için hangi ölçüm döngüsünü (NEDC veya WLTP) kullandığından bahsetmese de.
Pilin yaklaşık %80'ini sıfırlamak için 15 dakika
Ayrıca Porsche'ye göre, pillerdeki enerji bittiğinde, Taycan'ın yaklaşık 400 kilometre daha fazla yol alabilmesi için belirli 800V şarj istasyonlarında sokete bağlı olması sadece 15 dakikaya ihtiyacı olacak. Üretici ayrıca, elektrikli spor otomobilin Avrupa ve ABD'de standart olan CCS (Birleşik Şarj Sistemi) şarj sistemini kullanacağını ve Japonya'ya yönelik ünitelerin o ülkede kullanılan sistemlere eşit şekilde uyarlanacağını vaat ediyor.
Üstelik %100 elektrikli bir araç olmasına rağmen Porsche, Taycan'ın performans ve sürüş hissi açısından da gerçek bir Porsche olmaktan çıkmayacağını garanti ediyor. Üreticinin açıklamasıyla birlikte 0'dan 100 km/s hıza 3,5 saniyeden "çok daha kısa sürede" gerçekleşecek , 0'dan 200 km/s'ye kalkış ise 12 saniyeden daha kısa sürede gerçekleşecek.
Porsche yılda 20.000 satmayı umuyor
Şimdi yayınlanan uzun açıklamada, Porsche hala Porsche Taycan ile ilgili bir dizi ilginç rakamı açıklıyor. Özellikle ilk %100 elektrikli modeli olacak modelden yaklaşık 20 bin adet satmayı bekliyor. Bu, şu anda yılda teslim ettiği toplam 911 ünite sayısının yaklaşık üçte ikisi.
Şimdiye kadar 40 uzmandan oluşan bir ekip, modelin geliştirilmesinden yaklaşık 60 çalışanın sorumlu olduğu Batı Güney Afrika'ya 21'i tamamen kamufle edilmiş halde sevk edilen Porsche Taycan prototiplerinden "üç haneli sayıda" üretti. araba ile şimdiden 40 bin kilometreden fazla yol kat ettiler.
Geliştirmenin son aşamasına kadar Porsche, nihai üründe ortaya çıkabilecek olası sorunların marjını azaltmak için Taycan geliştirme prototipleriyle “milyonlarca kilometre” gerçekleştirileceğine inanıyor.
Porsche Taycan, 2019'da piyasaya çıkıyor. Porsche'nin 2025 yılına kadar piyasaya sürmeyi umduğu %100 elektrikli modellerin ilki.