Beş ana Avrupa devresinde en hızlı üretim önden çekişli olma zorluğuyla karşı karşıya kalan, Honda Sivil Tip R Japon markasının "Honda Civic Type R Challenge 2018" adını verdiği yarışı yeni tamamlayarak, kendisine kırdığı beşinci ve son rekoru ekledi. Bu sefer Hungaroring pistinde.
Eski İngiliz Formula 1 şampiyonu Jenson Button direksiyondayken Type R, 180º dönüşler ve karmaşık bir şikan içeren Macar 4,38 km'lik devrenin en iyi turunu yapmayı başardı. 2:10.19sn.
Bu süre ile Button, 2016 yılında önceki nesil Civic Type R tarafından belirlenen rekoru iyileştirmeyi başardı.
Jenson Button, NSX Super GT sürücüsü ve eski F1 dünya şampiyonu2006'da Honda ile ilk F1 yarışımı kazandığım Hungaroring'e, yeni Type R ile önden çekişli üretim otomobilinde yeni bir tur rekoru kırmak için geldik ve bunu yaptığımız için çok mutluyum!
beş devre, beş kayıt
Hungaroring'deki önden çekişli üretim otomobilleri için en hızlı tur puanı, yeni Honda Civic Type R'nin şimdiye kadarki en hızlı önden çekişli üretim aracı olarak kutsanmasının ardından Nisan 2017'den sonra başlayan bir mücadelenin son bölümüdür. Nürburgring Nordschleife'de.
Alman pistinde, Japon single en iyi tur süresini belirlemeyi başardı, 7dk43.8s.
O andan itibaren, girişimlerde bulunuldu. Magny-Cours Fransa, WTCR sürücüsü Esteban Guerrieri ile yeni bir rekor kırdı 2dk1.51s.
zaten Spa-Francorchamps Belçika'da en iyi rekoru ve yeni rekoru kırmak Japon Super GT'nin yıldızı Bertrand Baguette'e düştü. 2dk 53.72s.
Temmuz 2018'de, gümüştaşı , BTCC efsanesi Matt Neal'ın İngiliz pisti için yeni bir rekor kırma sırasıydı 2dk 31.32s.
Son olarak, bizim Estoril Otodromu , Portekizli WTCR sürücüsü Tiago Monteiro, onu önden çekişli araçlar için yeni bir kriter olarak belirledi, 2dk 1.84s.