2022'de Portekiz'de araba sahibi olmayı daha pahalı hale getirecek olan sadece yakıtlar değil. 2022 için önerilen Devlet Bütçesine göre (2022 Eyalet Bütçesi), Hükümet hem ISV'yi hem de IUC'yi artıracak.
Amaç, bu iki verginin enflasyonu yansıtmasını sağlamaktır, bu nedenle %0,9'luk artış, 2022 için beklenen enflasyon oranının değeridir.
Bu artış sayesinde Hükümet, araç alımından alınan bu vergi ile 2021'de tahsil edilen tutara göre %6'lık bir artışla (22 milyon avrodan fazla) 2022'de ISV'den toplam 481 milyon avro tahsil etmeyi bekliyor. .
IUC'ye gelince, yönetici, 2021'de toplanandan %3 (13 milyon avrodan fazla) daha yüksek bir miktar olan 409,9 milyon avroluk bir küresel gelir öngörüyor.
Dizel araçlara uygulanan IUC ek ücreti de “dokunulmaz” olmaya devam ediyor: “2022 yılında, sırasıyla A ve B kategorilerine giren dizel araçlara uygulanan IUC ek ücreti (…) IUC Kodunda yürürlükte kalmaya devam ediyor (…) ”. 2014 yılında tanıtılan bu ekstra ücret, aracın motor kapasitesine ve yaşına göre değişiklik göstermektedir.
"genişletme" içinde ISV
Hatırlarsanız, ISV bu yıl yine bu vergiden muaf olan bir araç kategorisini dahil etmeye başladı: “Açık kutulu veya kutusuz, brüt ağırlığı 3500 kg, çekiş gücü olmayan, dörtte hafif yük taşıtları. tekerlekler".
Nisan ayında yayınlanan ISV Kodunda yapılan bir değişiklik, bu verginin %10'unu ödemelerini sağladı. Ayrıca bu yıl, hibrit ve plug-in hibritlerde ISV'deki "indirimler" önemli ölçüde azaldı.
Elektrikli arabalar şimdilik bu vergiden ve IUC'den muaftır.