2014 yılında ikinci nesil piyasaya sürüldü Hyundai i20 Bu yıl ilk makyajını yaptı. Böylece Hyundai'nin Renault Clio, SEAT Ibiza veya Ford Fiesta gibi modellerin rekabet ettiği segment için önerisi, tüm serinin hem estetik hem de teknoloji açısından yenilenmesini sağladı.
Beş kapılı, üç kapılı ve çapraz versiyonlarda (i20 Active) mevcut olan Hyundai modeli, önde ve her şeyden önce yeni bir bagaj kapağına, yeni tamponlara sahip olduğu arka kısımda bazı estetik iyileştirmelerden geçmiştir. LED imzalı yeni arka lambalar. Önde, yeni ızgara ve gündüz sürüş farları için LED'lerin kullanılması öne çıkan özellikler.
Test etme fırsatı bulduğumuz ilk yenilenmiş i20, 84 hp ve 122 Nm torka sahip 1.2 MPi motora sahip Style Plus beş kapılı versiyondu. Bu sürümü daha iyi tanımak istiyorsanız, testimizin videosunu buradan izleyin.
Youtube kanalımıza abone olun.
motorlar
Test etme fırsatı bulduğumuz 84 hp'lik 1.2 MPi'ye ek olarak i20, 1.2 MPi'nin sadece 75 hp ve 122 Nm torka sahip ve 1.0 T-GDi motora sahip daha az güçlü bir versiyonuna da sahip. Bu, 100hp ve 172Nm versiyonunda veya 120hp ve aynı 172Nm torka sahip daha güçlü versiyonda mevcuttur. Dizel motorlar i20 serisine dahil değildi.
Bültenimize buradan abone olun
Test etme fırsatı bulduğumuz i20, beş ileri manuel şanzımanla donatıldı ve ana odağının yakıt tüketimi olduğunu ortaya koydu. Böylece normal sürüşte 5,6 l/100km civarında bir tüketime ulaşmak mümkün oldu.
Bağlantı ve güvenlikte iyileştirmeler
i20'nin bu yenilenmesinde Hyundai, i20'yi bağlantı ve güvenlik sistemleri açısından iyileştirme fırsatını da yakaladı. Bağlantı konusundaki bu bahsi kanıtlamak için, test ettiğimiz i20, Apple CarPlay ve Android Auto ile uyumlu 7 inçlik bir ekran kullanan bir bilgi-eğlence sistemine sahipti.
Güvenlik donanımı açısından i20, artık Şerit Terk Uyarısı (LDWS), Şerit Bakım Sistemi (LKA), Otonom Acil Durum Frenleme (FCA) şehir içi ve şehirler arası, Yorgunluk Uyarısı Sürücüsü (DAW) ve Otomatik Yüksek Tepe Kontrol Sistemi gibi donanımlar sunuyor. (HBA).
Fiyat:% s
Yenilenen Hyundai i20'nin 75 beygirlik 1.2 MPi motorlu Comfort versiyonu 15 750 Euro'dan, tarafımızca test edilen 84 hp 1.2 MPi motorlu Style Plus versiyonu ise 19 950 Euro'dan başlıyor.
1.0 T-GDi ile donatılmış versiyonlar için, 100 hp ile Comfort versiyonu için fiyat 15 750 Euro'dan başlıyor (ancak 31 Aralık'a kadar bir Hyundai kampanyası sayesinde 13 250 Euro'dan satın alabilirsiniz). 1.0 T-GDi'nin 120 hp versiyonu sadece Style Plus donanım seviyesinde mevcuttur ve fiyatı 19.950 €'dur.
100 hp 1.0 T-GDi motoru yedi vitesli otomatik şanzımanla birleştirmek isterseniz, fiyatlar i20 1.0 T-GDi DCT Comfort için 17.500 €'dan ve 1.0 T-GDi DCT Style için 19.200 €'dan başlıyor.