Volkswagen Polo, 1975'ten beri Volkswagen Grubu tarafından Almanya'da üretilen kompakt bir modeldir. Modelin altı nesli, birkaç makyajı ve Classic dahil olmak üzere birçok versiyonu vardı; GTi; G-lader hacimsel kompresörün değerli hizmetlerini kullanan G40; KulüpSpor; ve Çapraz Polo.
İlk nesil sadece benzindi. İkinci nesil, bir Dizel motorun geldiğini gördü, ancak yalnızca birkaç pazarla sınırlıydı ve üçüncü nesilden itibaren düzenli bir varlık haline geldi.
İlk nesiller dört vitesli düz şanzıman kullanırken, mevcut versiyonlarda zaten beş veya altı vitesli düz şanzıman ve daha sonra yedi vitese kadar otomatik şanzıman bulunuyor.
Volkswagen Polo MK1 | 1975-1981
İlk Polo 1975'te piyasaya sürüldü, iki kapıya sahipti ve doğrudan üretimi kısa bir süre sonra sona eren Audi 50'den türetildi.1977'de Volkswagen, daha sonra Klasik olarak adlandırılan bir Polo sedan olan Derby'yi piyasaya sürdü. Polo için ürün yelpazesinin zirvesi, Audi 50'nin 1.0 motorundan alınan sadece 50 beygir gücündeki LS idi, daha sonra yerini GLS aldı. 1979'da Polo CLS, Polo S ve Polo LX gibi yeni modeller piyasaya sürüldü ve hatta bir makyaj bile yapıldı.
Volkswagen Polo MK1'in dokuz versiyonu vardı. İlk neslin üretimi 1981 yılında 500 bin Polo satılarak sona erdi.
Volkswagen Polo MK2 | 1981-1994
Polo MK2 1981 ve 1994 yılları arasında üretildi. Yeni karoser, van ve coupé tanıtıldı, toplamda 10 versiyon vardı. 1983'te Volkswagen zaten bir milyon model satmıştı ve 1986'da bu sayı iki milyona ulaştı. 1987 yılında efsane Volkswagen Polo G40, sadece coupé versiyonunda.
1990'da model, kare farların, daha büyük tamponların ve yenilenmiş bir iç mekanın tanıtıldığı bir makyaj aldı.
Volkswagen Polo MK3 | 1994-2002
Üçüncü nesil Polo, yeni bir platforma dayalı tamamen yeni bir modeldi. 1999/2000'de bir facelift ve beş farklı versiyonu vardı.1995 yılında Volkswagen iki yeni versiyonu piyasaya sürdü: GTi baş harfleriyle 3000 adet (üç kapı) ile sınırlı olan ilk Polo ve beş kapılı tuhaf Polo Harlequin. Bu son modelin kardeşlere göre sadece bir farkı vardı, çok renkliydi, her dış panelde kırmızı, sarı, yeşil ve mavi arasında farklı bir renk vardı.
Volkswagen Polo MK4 | 2002-2009
Yeni Polo, 2002 yılının başlarında piyasaya çıktı ve 34 versiyonu vardı. Kare farları çift yuvarlak farlara çevirerek görsel farkı işaretledi. Ürün yelpazesini bugüne kadar korunan donanım seviyelerine genişleten ilk Polo'ydu: Comfortline, Trendline ve Highline ve bir dizi ekstra. Volkswagen Polo'ya ilk kez otomatik şanzıman geldi.
Tüm versiyonlar arasında, daha maceralı bir versiyon olan, ancak dört tekerlekten çekişsiz olan Polo Fun'ı (2005'te yüz gerdirme ile Polo Cross olarak yeniden adlandırıldı) vurgulayabiliriz; ve 2005 yılında piyasaya sürülen Polo GTI, silindir başına beş supaplı ve 150 hp 1.8 turbo motorla.
Haber bültenimize abone ol
Volkswagen Polo MK5 | 2009-2017
Beşinci nesil Polo, 2010 yılında Avrupa'da Yılın Otomobili ve Dünya Yılın Otomobili olmak üzere iki ödüle layık görüldü.Yeni nesil tasarım ekibine dünya otomobil tasarımının en büyük isimlerinden Walter de Silva liderlik etti. Polo ilk kez yedi vitesli çift kavramalı bir DSG şanzıman aldı.Sekiz yıllık üretimde… 262 versiyona sahipti.
Volkswagen Polo MK6 | 2017-günümüz
Volkswagen'in MQB A0 platformunu temel alan araç, şimdi yalnızca beş kapı ile sunuluyor. Halihazırda 2.0 TSI 200 hp ile donatılmış bir GTI versiyonu aldı ve kataloğunda hala bir Dizel var. Güncel Volkswagen Polo hakkında bilmeniz gereken her şey, modelle ilgili makalemizde yoğunlaşıyor.