Wolfsburg markasıyla yeni WLTP test protokolüne uymak zamana karşı bir yarış. Karar, Volkswagen Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Herbert Diess ile İşçi Konseyi Başkanı Bernd Osterloh arasında yapılan görüşmenin ardından Volkswagen tarafından yapılan açıklamada duyuruldu.
Yeni WLTP standardının önceki ve yetersiz NEDC'nin yerini aldığını ve aynı modelin versiyonlarının test edilmesini gerektirdiğini unutmayın - farklı tekerlek boyutları ve hatta isteğe bağlı estetik kitler bile belirli bir testi ima eder.
Araba üreticilerine gelince, bazı modellerinin üretimini askıya almak zorunda kalabilirler - ya mekanik değişiklikler yapmak, ya da empoze edilen emisyon limitleri dahilinde kalmak için; ya da onları yeniden sertifikalandırmak, yeniden test etmek.
Volkswagen Grubu CEO'su Herbert Diess, "Sadece Volkswagen markası içinde, en kısa sürede homologe olmak için 200'den fazla versiyon üzerinde testler yapmak zorunda kalacağız" diyen Volkswagen Grubu CEO'su Herbert Diess, "Wolfsburg'daki tatilden sonra, sadece yeni spesifikasyonları karşılayan araçlar üretin. gerekli onay alındıkça aşamalı olarak teslim edilecektir. Öyle olsa bile, geçici bir perspektifte hatırı sayılır sayıda aracı depolamamız gerekecek” dedi.
Diess'e göre, onayda doğrulanan gecikmeler, daha karmaşık ve zaman alıcı test prosedürleriyle ve bunun sonucunda iş yükünde normalden üç veya dört kat daha fazla artışla gerekçelendirilir.
Volkswagen Grubu CEO'su Herbert DiessBu zorluğun üstesinden gelmek için test altyapılarımız neredeyse zamana karşı geldi ve kullanılmaya devam edecek. Ancak, üretilen birim sayısının aşırı olmamasını sağlamanın bir yolu olarak, tatiller ile Eylül sonu arasındaki dönemde Wolfsburg'da üretim dışı günler oluşturmak zorunda kalacağız.
Youtube kanalımıza abone olun:
Şüphe
Volkswagen, yayınladığı açıklamada, geçiş ve sertifikasyon döneminde ve hatta Wolfsburg fabrikasının tam faaliyete döneceği andan itibaren hangi modellerin artık üretilmeyeceğini belirtmedi.
