Lancia Delta HF Integrale, tüm zamanların en başarılı ralli arabası olmasa da özeldir. Ama bu yetmezmiş gibi, daha da çarpıcı varyantlar ve baskılar ortaya çıkardı. En değerlilerinden biri HF Evo 2'ye dayanmaktadır ve yalnızca Japonya'da piyasaya sürülmüştür.
Sadece 250'si (tümü 1995'te) üretilen Lancia Delta HF Evo 2 'Edizione Finale', Delta Integrale'in çok popüler olduğu bir pazar olan İtalyan markasının Japon meraklılarına bir tür övgüydü.
Eibach süspansiyon, 16” Speedline jantlar, çeşitli karbon fiber detaylar, Recaro spor koltuklar, OMP alüminyum pedallar ve Momo spor direksiyon simidi içeren bu versiyonun teknik özellik listesini hazırlayan tam da Japonya'daki Lancia ithalatçısıydı.
Bu nedenle, tüm kopyalar aynı dış dekorasyona sahip olduğundan, bu sınırlı sayıda sürümü ayırt etmek nispeten kolay bir iştir: Amaranth'ta boyama - daha koyu bir kırmızı tonu - ve mavi ve sarıda üç yatay şerit.
Bu Delta HF Evo 2 "Edizione Finale", diğer Evo versiyonlarında bulduğumuz motorun aynısıydı: 215 hp güç ve 300 Nm maksimum tork üreten, dört tekerleğe de gönderilen süper şarjlı 2.0 litrelik bir motor.
Size buraya getirdiğimiz kopya, Birleşik Krallık'ta Silverstone Auctions tarafından üretilen ve açık artırmada şaşırtıcı bir şekilde 253.821 Euro'ya satılan 250 kopyanın 92'sidir.
Bu versiyonun doğası bu fiyatı haklı çıkarmak için yeterlidir. Ancak tüm bunlara ek olarak, Japonya'da teslim edilen ve bu arada Belçika'ya ithal edilen bu ünite çok düşük bir kilometreye sahiptir: kilometre sayacı 5338 km'yi “işaret eder”.