A-Serisi ve B-Serisi'nden sonra sıra Mercedes-Benz GLA, CLA Coupé ve CLA Shooting Brake'e geldi.
Mercedes-Benz'in sırasıyla GLA 250 ve CLA 250 ve Coupé ve CLA 250 ve Shooting Brake adlarını taşıyan üç yeni plug-in hybrid modeli mekanik açıdan herhangi bir yenilik getirmiyor.
Böylece, 160 hp ve 250 Nm'lik ünlü 1.33 litrelik dört silindirli motoru, 15,6 kapasiteli bir lityum iyon pille çalışan 75 kW (102 hp) ve 300 Nm'lik bir elektrik motoruyla “evlendiriyorlar”. kWh.
Sonuç, 218 hp (160 kW) ve 450 Nm'lik bir birleşik güçtür. Pili şarj etmeye gelince, 7,4 kW'lık bir wallbox'ta %10 ila %80 arasında şarj etmek 1sa45dk; 24 kW şarj cihazında aynı şarj sadece 25 dakika sürer.
Üç yeni plug-in hibritin sayıları
Mekanikleri paylaşmalarına rağmen, üç yeni Mercedes-Benz plug-in hybrid, tüketim, emisyon, %100 elektrik modunda özerklik ve tabii ki faydalar açısından tam olarak aynı rakamları sunmuyor.
Haber bültenimize abone ol
Bu nedenle, bu tabloda Mercedes-Benz GLA, CLA Coupé ve CLA Shooting Brake'in plug-in hibrit varyantları tarafından sunulan tüm sayıları takip edebilirsiniz:
| modeli | Tüketim* | Elektrik özerkliği* | CO2 emisyonları* | Hızlanma (0-100 km/s) | Azami hız |
| CLA 250 ve Coupé | 1,4 ila 1,5 l/100 km | 60 ila 69 km | 31 ila 35 g/km | 6.8s | 240 km/s |
| CLA 250 ve Atış Freni | 1,4 ila 1,6 l/100 km | 58 ila 68 km | 33 ila 37 g/km | 6.9s | 235 km/s |
| GLA 250 ve | 1,6 ila 1,8 l/100 km | 53 ila 61 km | 38 ila 42 g/km | 7.1s | 220 km/s |
*WLTP değerleri NEDC'ye çevrildi
Üç model için ortak olan iki sürüş programı "Elektrikli" ve "Pil Seviyesi" ve direksiyon simidindeki kürekler aracılığıyla beş enerji geri kazanım seviyesinden (DAUTO, D+, D, D– ve D–) birini seçme imkanı.
GLA, CLA Coupé ve CLA Shooting Brake'in plug-in hibrit çeşitlerinin Portekiz pazarına ne zaman ulaşacağı veya burada ne kadara mal olacağı şimdilik bilinmiyor.