Citroën bir modeli yenilemede hiç bu kadar ileri gitmemişti. Yeni C4 Cactus sadece görsel olarak değil, teknoloji olarak da revize edildi ve hatta konumu değiştirildi.
C4 Cactus bir crossover olarak doğdu, ancak kompakt SUV'nin (markanın tanımladığı gibi) yakın zamanda piyasaya sürülmesi - bol alan arzıyla öne çıkan, C4 Cactus'ü bile geride bırakan - bazı konumlandırma sorunlarına yol açmış görünüyor. senin modellerin.
Her ikisinin de amacını daha iyi ayırt etmek için C4 Cactus'ün yenilenmesi, crossover ve SUV evreninden uzaklaşmasını ve daha geleneksel otomobillere yaklaşmasını sağlıyor. Çapraz genler hala belirgin olsa da, yeni C4 Cactus, yeni C3'e uygulanan formülü daha yakından takip ediyor.
güle güle hava darbeleri
Dışarıdan, yandan, yeni C4 Cactus, Airbumps'ın ortadan kalkması veya neredeyse ortadan kalkması için öne çıkıyor. Gövde altı bölgesinde küçültülmüş, yeniden konumlandırılmış ve C5 Aircross'ta gördüğümüze benzer şekilde yeniden tasarlandı. Ön ve arka kısım da onları karakterize eden plastik korumalardan "temizlendi", yeni ön (şimdi LED'de) ve arka optikler aldı.
Doğrulanmış temizliğe rağmen, tekerlek davlumbazları da dahil olmak üzere tüm karoserin çevresinde hala korumalar var. Ancak görünüm açıkça daha sofistike ve modelin özelleştirilmesi geliştirildi. Toplamda 31'e kadar üstyapı kombinasyonuna izin verir - dokuz gövde rengi, dört renk paketi ve beş jant modeli. İç mekan da unutulmamış, beş farklı ortam alınabiliyor.
"Uçan halıların" dönüşü
Citroën'in tarihsel olarak bilinen bir özelliği varsa, o da modellerinin konforudur - bugüne kadarki en çeşitli Citroën'i donatan hidropnömatik süspansiyonun değeri. son C5.
Hayır, hidropnömatik süspansiyonlar geri dönmedi ancak yeni C4 Cactus bu bölümde yeni özellikler getiriyor. Aşamalı Hidrolik Yastıklar seçilen isimdi ve aşamalı hidrolik durdurucuların kullanımından oluşuyor - çalışması zaten açıklandı burada . Fransız markasına göre sonuç, segmentte referans konfor seviyeleridir. Citroën “uçan halıların” dönüşü mü?
Yeni süspansiyonu tamamlayan C4 Cactus, yeni, daha yüksek yoğunluklu köpük ve yeni kaplamalar alan yeni koltuklar — Advanced Comfort — piyasaya çıkıyor.
İki yeni motor
C4 Cactus, zaten bildiğimiz motorları ve şanzımanları koruyor. Benzin için 82 ve 110 hp (turbo) versiyonlarında 1.2 PureTech'e sahibiz, Dizel ise 1.6 100 hp BlueHDi. Manuel ve otomatik şanzıman (100 ve 110 hp motorlarda mevcuttur), sırasıyla beş ve altı hız ile birleştirilirler.Modelin revizyonu, en güçlü hale gelen iki yeni motoru bir yenilik olarak getiriyor. 1.2 PureTech benzin artık 130 hp modelinde, 1.6 BlueHDi ise 120 hp modelinde mevcut. 130hp PureTech manuel şanzımana hız katarken, 120hp BlueHDi EAT6 (otomatik) ile eşleştirildi.
Daha fazla ekipman ve teknoloji
Güvenlik donanımı, otomatik acil frenleme, yol bakım sistemi, kör nokta dedektörü ve hatta park yardımı dahil olmak üzere 12 sürüş yardım sistemini içeren yeni C4 Cactus ile güçlendirildi. Kavrama Kontrolü tekrar mevcut.
Artan donanım seviyesi ve üstün ses yalıtımı, yeni C4 Cactus'ün 40 kg kazanmasına neden oluyor. Yenilenen Citroën C4 Cactus, 2018'in ilk çeyreğinde geliyor.
