Testlerin bataryası kutup yıldızı 1 iki hafta boyunca kuzey İsveç'te, eksi 28ºC civarında sıcaklıklarla gerçekleşti. Mühendisler, dikkatlerini süspansiyon veya sürüş dinamikleri gibi iyileştirmelere odakladılar.
Videonun da gösterdiği gibi, dinamik denge ve kontrol arasında en iyi dengeyi bulma arayışında, pürüzsüz, öngörülebilir yol tutuşu olan bir otomobil elde edildi, testlerde 10'u ileri ve 10'u geri olmak üzere 20 farklı denge çubuğu kullanıldı.
Testin eksiksizliği, çubukların çapındaki 20 ila 25 mm arasındaki, ancak her biri arasında yalnızca 0,5 mm'lik aralıklar bulunan varyasyon ile gösterilir.
Polestar'ın CEO'su Thomas IngenlathSürücülerimiz, bu yeni modelin yetenekleri ve dinamikleri hakkında bize çok hevesli geri bildirimler verdi. Şüphesiz, sürücü için bir araba olan Polestar 1'in verdiği yanıtlardan çok eminiz. Böylece modelin geliştirilmesinde önemli bir aşamayı geçtik, ancak prototip üzerinde yıl boyunca testler yapılacak.
Gran Turismo hibrit 600 hp ve 1000 Nm
Polestar 1, gücünü ön tekerleklere aktaran 320 beygirlik 2.0 Turbo benzinli motor ve her biri arka tekerleğini süren iki elektrikli motorla donatılmış, yüksek performanslı bir hibrit Gran Turismo modelidir. Birlikte, iki tahrik biçimi yalnızca sürekli dört tekerlekten çekişi garanti etmekle kalmaz, aynı zamanda maksimum 600 hp güç ve 1000 Nm torku da garanti eder.
BİZİ YOUTUBE'DAN TAKİP EDİN Kanalımıza abone olun
Sadece elektrik motorlarının yanı sıra 34 kWh kapasiteli pillerde biriken enerjiyi kullanan Polestar 1, 150 kilometreye kadar yol kat edebilecek.
Çin'in Pekin kentinde düzenlenecek bir sonraki Motor Show'da sergilenecek olan model, 150.000 Euro'luk fiyatıyla Portekiz'de bile siparişe açıldı. Rezervasyonun yapılabilmesi için ilgililerin 2500 Euro kapora ödemesi gerekmektedir.