Bugün elektrikli araçlar hala pazarın küçük bir parçası ancak pazara hakim olacaklarından kimsenin şüphesi yok. Emisyonlara yönelik saldırı, inşaatçılar adına yeni çözümler gerektiriyor ve teknolojik evrim, hem özellikleri hem de daha erişilebilir fiyatları açısından bu önerileri daha çekici hale getirecek. Elektrikli araçların kitleselleşmesini görmemiz hala on veya yirmi yıl alabilir, ancak öneriler eksik olmamalıdır.
Önümüzdeki beş yıl, otomotiv pazarında bir fişli elektrik ve hibrit seli görecek. Ve Çin bu işgalin ana motoru olacak.
Çin otomobil pazarı dünyanın en büyüğü ve büyümeyi bırakmadı. Kirlilik seviyeleri dayanılmaz seviyelerde, bu nedenle hükümetleri, elektrikli mobiliteye güçlü bir şekilde odaklanarak teknolojik bir değişimi zorluyor. Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, ülkedeki ulaşımın geleceğinin önünü açtı. 2016 yılında Çin pazarına 17,5 milyon araç emildi ve bu sayının 2025 yılına kadar ikiye katlanması bekleniyor. Çin hükümetinin hedefi, o dönemde satılan araçların %20'sinin elektrikli olması, yani yedi milyon civarında olması.
Hedef iddialı: geçen yıl gezegende iki milyondan az elektrikli araç satıldı. Çin tek başına yılda yedi milyon satmak istiyor. Bu hedefe ulaşsanız da ulaşmasanız da, hiçbir inşaatçı bu "tekneyi" kaybetmeyi göze alamaz. Bu nedenle, çoğu Avrupa pazarına ulaşacak birçok yeni özelliğe sahipler.
Bu liste yalnızca (yalnızca elektrikli seyahate izin veren) plug-in hibritleri ve %100 elektrikli modelleri içerir. Toyota Prius gibi melezler veya yakında çıkacak olan yarı melezler (yarı melezler) dikkate alınmadı. Bu liste, resmi teyitlerin ve söylentilerin sonucudur. Tabii ki, teklif eksikliği olabilir, ayrıca inşaatçıların planlarında herhangi bir değişiklik öngöremeyiz.
2017
Bu yıl zaten bazı teklifleri biliyoruz: Citroën E-Berlingo, Mini Countryman Cooper S E All4, Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, Smart Fortwo elektrikli sürücü, Smart Forfour elektrikli sürücü ve Volkswagen e-Golf.
Ama yıl daha yolun yarısında. Yıl sonuna kadar, BMW i3 yeniden şekillendirilmiş ve daha güçlü bir versiyon - i3S - alacak, Kia Niro, Mitsubishi Eclipse Cross'un yanı sıra bir Plug-in hibrit versiyona sahip olacak. Ve sonunda Tesla Model 3'ü tanıyacağız.
2018
Elektrikli araçları kitleselleştirme girişiminin öncülerinden biri sonunda yerini alacak. Nissan Leaf yeni bir nesil görecek - 2017'de görülecek - ve görünüşe göre çok daha çekici olacak. Audi'nin e-tron'lu ve Jaguar'ın I-PACE'li elektrikli crossover'ları da bu yıl içinde geliyor. Maserati, güç aktarma sistemini Chrysler Pacifica Hybrid'den devralan Levante'nin plug-in hibrit versiyonunu ortaya çıkaracak.
Jaguar I-Pace
Rapide'in özel bir versiyonuyla elektrikli araçlarda Aston Martin için mutlak ilk çıkış. BMW, roadster versiyonunun piyasaya sürülmesiyle aynı zamana denk gelen i8'in yeniden şekillendirilmesini sunacak ve ayrıca güç aktarma sisteminden daha fazla güç vaat ediyor. Halihazırda sunulan, Volvo XC60'ın T8 Twin Engine adlı plug-in hibrit versiyonu piyasaya çıkacak. Üreticinin devam eden mali sorunları göz önüne alındığında, inanılmaz Faraday Future FF91'in gerçekten piyasaya çıkıp çıkmayacağına dair şüpheler devam ediyor.
2019
Çoğu crossover veya SUV formatında haberlerle dolu bir yıl. Audi e-tron Sportback ve Mercedes-Benz EQ C, üretim versiyonlarını keşfedecek. BMW X3'ün yeni nesli, tıpkı Porsche Macan gibi elektrikli bir versiyona sahip olacak. DS ayrıca B segmenti için 2008 Peugeot ile elektrik tabanını paylaşan bir elektrikli crossover'a da sahip olacak. Hyundai, Ioniq'i temel alan bir crossover'ı tanıtacak ve Model E tanımı, kompakt bir crossover içeren bir Ford modelleri ailesini tanımlayacak.
Audi e-tron Sportback Konsepti
Aston Martin, bir elektrik teklifi içerecek olan DBX'i tanıtacak. Ve herhangi bir gecikme olmazsa Tesla, Model 3'e eşlik edecek bir crossover olan Model Y'yi tanıtacak.
Crossover'dan çıkan Mazda ve Volvo, %100 elektrikli araçlarda ilk kez sahneye çıkıyor. SUV'lu Mazda ve biz hala Volvo'nun neyin peşinde olduğunu bilmiyoruz. S60 veya XC40'ın elektrikli versiyonu, hipotezler hakkında en çok konuşulanlar. Mini'nin ayrıca mevcut serilerin hiçbirine entegre edilmemiş bir elektrikli modeli olacak ve Peugeot 208'in de elektrikli bir versiyonu olacak. SEAT, seriye bir elektrikli Mii ekleyecek ve bizi Volkswagen grubunda tutan Skoda, plug-in hibrit Superb'i tanıtacak.
Sonunda, sonunda Porsche'nin fantastik Mission E'sinin üretim versiyonunu öğreneceğiz.
2020
Haberin hızı yüksek olmaya devam ediyor. Renault yeni nesil Zoe'yi tanıtacak, Volkswagen I.D.'nin üretim versiyonunu ve Skoda Vision E konseptini tanıtacak. Audi'nin elektrikli Q4'ü, SEAT ve KIA'nın sıfır emisyonlu SUV'ları olacak. Citroën ayrıca elektrikli B segmenti için bir crossover sunacak mı, belki de gelecekteki C-Aircross konseptinin bir versiyonu? Fransız marka ayrıca DS 4'ün halefi olan bir elektrikli C4'e de bahse girecek. Mercedes-Benz, EQ ailesini EQ A ile genişletiyor.
Volkswagen ID'nin 2019'un sonunda Alman markasının ilk %100 elektrikli modeli olması bekleniyor.
Japon üreticiler tarafında, Honda Jazz'ın elektrikli bir versiyonunu tanıtacak, Toyota pille çalışan elektrikli araçlarda çıkış yapacak ve Lexus farklı bir tatla LS Fuel-cell'i tanıtacak.
Sürpriz, sözde sunacak olan Maserati'den gelecek. arzu edilen Alfieri, bir spor coupé, ancak V6 veya V8 yerine %100 elektrikli olmalıdır.
2021
Bu yıl Mercedes-Benz, EQ model ailesini iki eklemeyle daha genişletecek: EQ E ve EQ S. Ejderha BMW, elektrikli olmasının yanı sıra teknolojiye büyük yatırım yapacak olan i-Next'i (geçici isim) sunacak. otonom araçlar için. Bentley ayrıca bir SUV (Bentayga'nın bir versiyonu?) sunumuyla sıfır emisyonla çıkış yapıyor.
Nissan, Leaf'in tabanını kullanan bir crossover sunumuyla elektrik yelpazesini genişletecek, Peugeot elektrikli bir 308'e sahip olacak ve Mazda, yelpazesine bir plug-in hibrit ekleyecek.
2022
Volkswagen'in I.D.'ye eşlik edeceği yıl olan 2022'ye ulaşıyoruz. SUV versiyonu ile. I.D.'nin üretim versiyonu olacak. Crozz? Mercedes-Benz, EQ E ve EQ S'ye SUV gövdeleri ekleyecek. Porsche ayrıca Mission E mimarisinden türetilmesi beklenen bir elektrikli SUV'ye daha sahip olacak.
Aşağıdaki birkaç segmentte, Fransız üreticiler elektrikli Citroën C4 Picasso'yu tanıtacak ve C segmenti için Peugeot ve Renault tarafından SUV'u göreceğiz. Aynı segmentte Astra'nın elektrikli versiyonu da olacak. Listemizi sonlandıran BMW, yeni nesil BMW i3'ü tanıtmalı.