BMW, 2017 yılında Frankfurt Motor Show'da yedi kişilik SUV'sinin prototipini tanıttıktan sonra onu Los Angeles'a götürecek. X7'nin son versiyonu . Amerikan gösterisi için planlanan halka açık bir sunumla, yeni BMW markanın en büyük SUV'si.
Bavyeralı markanın yeni SUV'sine (veya BMW'nin dediği gibi SAV'a) bakıldığında, bir şey açıktır, X7 iPerformance prototipinde görünen devasa çift böbrek ızgarası, son üretim versiyonuna bile ulaşmıştır ve şüphesiz ki Yeni modelin en büyük çekişmeleri ve belki de en tartışmalı noktaları.
BMW'nin X7'yi satmayı planladığı ana pazarlardan biri olan Amerika Birleşik Devletleri'nde üretilen X ailesindeki en büyük SUV önümüzdeki yılın Mart ayında piyasaya çıkması bekleniyor.
En büyük BMW X'in boyutları
5,15 m uzunluğunda, 2 m genişliğinde ve 1,85 m yüksekliğindedir. X7 BMW X serisindeki en büyük model olmakla kalmaz, aynı zamanda markanın en büyük modellerinden biridir , 89 mm daha uzun olan BMW 7 Serisinin uzun versiyonunun hemen arkasında. Bavyeralı markanın SUV modelinin dingil mesafesi etkileyici 3.10 m.
Bültenimize buradan abone olun
Yeni Alman SUV'nin tasarımı dışarıdan bakıldığında büyük ızgara tarafından hakim (marka tarihindeki en büyük çift böbrek?), LED farlar, uzun kaput, geniş cam yüzey ve yerden yüksek yükseklik.
X7'nin arkasına geldiğimizde bir çift açılan bagaj kapağı ve bir kez daha LED teknolojisini kullanan farlar. Ayrıca yeni BMW'nin dış kısmında krom kullanımı ve 20", 21" ve hatta 22" büyüklüğündeki devasa jantlar göze çarpıyor.
Geniş dış mekan ferah bir iç mekan sağlar.
X7'nin muazzam boyutları, içeri girdiğimizde de hissediliyor. İle üç sıra bank BMW X7 standart olarak yedi kişiye kadar yolcu alabilir. Üçüncü sırada seyahat edenlerin koltukları vardır. kol dayama, bardak altlıkları ve hatta USB bağlantı noktaları . Orta sırada, isteğe bağlı olarak elektrikli ayarlı iki ayrı koltuk (otantik koltuklar) monte edilebilir.
BMW Live Profesyonel Kokpit, iki adet 12,3" ekrandan oluşur.
Geniş dış boyutları sayesinde BMW X7, 326 l bagaj üç sıra koltuk ve 2120 l'ye kadar iki koltuk sırasını indirmeyi seçerseniz.
Yeni X7'nin içindeki ortam, BMW'nin bize alıştığından farklı değil. Yeni SUV standart olarak deri iç mekan, dört bölgeli klima kontrolü, üç bölüme ayrılmış panoramik cam tavan ve BMW Live Profesyonel Kokpit ile birlikte geliyor.
Ve motorlar?
Avrupa'daki lansmanda, BMW X7 yalnızca altı silindirli sıralı benzinli ve dizel motorlara sahip olacak (bu, iki güç seviyesiyle geliyor). bu benzinli motor X7 xDrive40i'yi canlandıracak, borçlar 340 hp ve 450 Nm arasında açıklanmış tüketimleri vardır. 8,7 ve 9,0 l/100km arasında CO2 emisyonları ile 198 ve 205 g/km.
zaten dizel motor ile gelir 265 beygir ve 620 Nm X7 xDrive30d ve 400 beygir ve 760 Nm X7 M50d'de. Daha az güçlü versiyon için, BMW arasında 6,5 ve 6,7 l/100km ve CO2 emisyonları arasında 171 ve 178 g/km , en güçlü versiyonda tüketimler arasında 7,0 ve 7,4 l/100km ve CO2 emisyonları arasında 185 ve 193 g/km.
X7'nin arka kapıları, üçüncü koltuk sırasına kolay giriş ve çıkış için ön kapılardan daha büyüktür.
Tüm X7 motorlarıyla ilişkili dört tekerlekten çekiş sistemi, xDrive ve M50d versiyonunda X7, elektronik bir M Sport diferansiyel alacak. BMW ayrıca bir arazi paketi dört özel arazi sürüş modu sunar.
X5'in bir plug-in hibrit versiyonu olmasına rağmen, elektrikli menzilinin Çin pazarında öngörülen minimum 80 km'den daha az olması muhtemel olduğundan, X7'nin aynı bir versiyonu alıp almayacağı henüz doğrulanmadı. Fiyatlara gelince, daha sonraki bir tarihi beklememiz gerekecek.
Youtube kanalımıza abone olun.