Bugün bahsettiğimiz araba bir İngiliz standında (aynı zamanda Koenigsegg ve BAC Mono'nun ülkedeki ana temsilcisi) satışa sunuldu ve gerçek bir tek boynuzlu at olabilirdi. Yapabiliriz diyoruz çünkü bunun için istenen fiyat BMW 325 iX , 60.000 pound (yaklaşık 66.000 euro), daha da özel BMW M3 E30 için istenen değerlere yaklaştırıyor.
Ama size SuperVettura Sunningdale standının satılık olduğu arabadan biraz bahsedelim. 1986'da fabrikadan ayrılan bu BMW 325 iX, o zamandan beri sadece 508 km , orijinal zemin yüksekliği ile (burada ayar yok), orijinal jant kapakları ve hatta alet takımı.
Tabii ki, bu BMW 325 iX'in içinde bile kusursuz durum devam ediyor. Örneğin, bu BMW'nin koltukları hiç kullanılmamış gibi görünüyor, sunuldukları koruma durumu böyle.
İlk dört tekerlekten çekişli BMW
1985 yılında piyasaya sürülen BMW 325 iX, Alman markasının ilk dört tekerlekten çekiş modeliydi. Onu neşelendiren, 222 Nm torku ön ve arka tekerlekler arasında 40/60 oranında bölen viskoz bir kuplaj diferansiyeli sayesinde dört tekerleğe de aktarılan 2.5 l ve 171 hp sıralı altı silindirli bir motordu. .
Youtube kanalımıza abone olun
Bu BMW'yi alıp almamakta kararsızsanız, direksiyon simidinin sol tarafta (sağ tarafta) olması belirleyici bir faktör olabilir.
Bir arabanın değerinin, birinin onun için ne kadar ödemeye istekli olduğuna bağlı olduğu doğru olsa da, bu BMW 325 iX'in 60.000 sterlin (yaklaşık 66.000 Euro) maliyetinin aşırı bir şey olarak kabul edilebileceği de doğrudur.
Her neyse, ilk defa kusursuz bir modelin fahiş fiyatlara ulaştığını görmüyor muyuz, yoksa 106.000 Euro'ya satılan Toyota Supra'yı hatırlamıyor musunuz?