Jaguar'ın büyük premium minibüslere dönüşü. Tahmin edildiği gibi, yeni Jaguar XF Sportbrake'in sunumu, zaten bildiğimiz sedan modeline alan ve çok yönlülük katan bir model ortaya koyuyor. Audi A6 Avant, BMW 5 Serisi Touring, Mercedes-Benz E-Class Station veya Volvo V90 gibi tekliflerle E-segmentinde güçlü bir rekabetle karşılaşacak.
Bu yıl gördüğümüz prototiplere gelince, sürpriz yok. Bu daha tanıdık versiyonda, sedan için büyük farklılıklar, elbette, tavanın zarif uzantısı ile arka bölümde görülebilir.
XF Sportbrake, 4.955 mm uzunluğa sahip olup, önceki modele göre 6 mm daha kısadır, ancak dingil mesafesi 51 mm artırılarak 2.960 mm'ye yükseltilmiştir. Aerodinamik direnç (Cd) 0.29'da sabitlenmiştir.
Dış tasarımdaki yeniliklerden biri de iç mekanı etkiliyor: panoramik tavan. 1,6 m2'lik bir yüzeye sahip cam tavan, markaya göre daha hoş bir ortam sağlayan doğal ışığı içeri alıyor. Ayrıca kabin içindeki hava filtrelenir ve iyonize edilir.
Ian Callum, Jaguar Tasarım DirektörüSonuç, daha fazla olmasa da sedan kadar sportif bir görünüme sahip bir araç.
Touch Pro bilgi-eğlence sistemi, 10 inçlik bir ekrandan yararlanıyor. Ayrıca, daha uzun dingil mesafesi sayesinde arka koltuklarda oturanlar, bacaklar ve kafa için daha fazla alana sahip oluyor. Daha arkada, bagaj bölmesi 565 litre kapasiteye sahiptir (arka koltuklar katlandığında 1700 litre) ve bir hareketle kontrol sistemi kullanılarak çalıştırılabilir.
Yüksek alüminyum içerikli bir platform kullanan Jaguar XF sedanı temel alan XF Sportbrake, aynı teknolojileri içeriyor. Bazı versiyonlarda ve Jaguar Land Rover'ın Ingenium motor ailesinde bulunan IDD sistemi – dört tekerlekten çekiş – öne çıkıyor.
Jaguar XF Sportbrake, Portekiz'de dört dizel seçeneğiyle satışa sunulacak – 2.0 litre, sıralı sıralı dört silindirli, 163, 180 ve 240 hp ve 3.0 litre V6, 300 hp - ve benzinli motor – 2.0 litre motor, 250 hp hattında dört silindir . Tüm versiyonlar, 163 hp'lik 2.0 (altı ileri manuel şanzımanla donatılmış) hariç, sekiz ileri otomatik şanzıman ile donatılmıştır.
300 hp ve 700 Nm'lik V6 3.0 versiyonu, 0'dan 100 km/s hıza 6,6 saniyede ulaşmanızı sağlar.
Teknik ayrıntılarla devam eden Integral-Link havalı arka süspansiyon konfigürasyonu, günlük kullanım için tanıdık bir modelin gereksinimlerini karşılamak üzere özel olarak kalibre edilmiştir. Jaguar, çevik ve dinamik yol tutuşuna halel getirmeksizin dengeyi garanti eder. XF Sportbrake ayrıca Yapılandırılabilir Dinamik Sistem sayesinde süspansiyonu ve direksiyonu, şanzımanı ve gaz pedalını hassas bir şekilde ayarlamanıza olanak tanır.
Portekiz fiyatları
Yeni XF Sportbrake, Castle Bromwich'teki Jaguar Land Rover fabrikasında bir sedan versiyonuyla birlikte üretiliyor ve şu anda Portekiz'de sipariş edilebiliyor. Minibüs o zamandan beri ulusal pazarda mevcut. 54 200€ 163 hp ile Prestige 2.0D versiyonunda. Dört tekerlekten çekişli versiyon 63 182€ , 180 hp'lik 2.0 motorla, daha güçlü versiyon (300 hp'lik 3.0 V6) ise şu anda mevcut. €93 639.