bu BMW yeni tanıttı M4 GT3 Nürburgring Dayanıklılık Serisinin (NLS) dördüncü turunda 26 Haziran'da rekabetçi çıkışını yapacak.
Münih markasına göre, M4 GT3 2020'nin başlarında geliştirilmeye başlandı ve o zamandan beri Nürburgring'in kendisi de dahil olmak üzere farklı pistlerde 14.000 km'den fazla testi tamamladı.
M4 GT3, Haziran ayında yarışmaya katılmasının ardından, 2022 sezonunun başlaması için zamanında özel müşterilere teslimatların başlamasına kadar gelişimini sürdürecek.
Bir önceki model olan M6 GT3 ile karşılaştırıldığında, bu yeni M4 GT3 daha güçlü ve daha verimli ve sürüşü daha kolay olmayı vaat ediyor. BMW'ye göre kokpit sürüşü ve donanımı amatör sürücüler için daha rahat ve araba lastikleri çok daha iyi idare ediyor.
Bunun yanı sıra Alman marka, işletme maliyetlerinin daha düşük olduğunu, motor ve şanzıman için bakım aralıklarının daha uzun olduğunu da ortaya koyuyor.
Bu "canavar" palete yakıt sağlamak, yaklaşık 600 hp (598 hp) üreten 3.0 litrelik sıralı altı silindirli bir motor (ikiz turbo) ve torku sağlayan altı vitesli Xtrac şanzıman ile geliyor. .
BMW M6 GT3'ün 580 hp üreten 4.4 litrelik bir V8 tarafından "harekete geçirildiğini" unutmayın.
BMW M İcra Direktörü Markus Flasch, "BWM M4 GT3 üzerindeki geliştirme çalışmaları artık son aşamada ve Nürburgring 24 Saat yarışı, otomobili zaten BMW M Motorsport tasarımında tanıtmak için mükemmel bir adım," dedi. Bu M4 GT3 ve yol M4 Yarışması arasındaki ilişki.
BMW M'nin CEO'su Markus FlaschYeni BMW M4 Yarışması, motoru sıfırdan yarış kullanımı için tasarlandığından bize BMW M4 GT3 için mükemmel bir temel sağladı. Bu, BMW M'de yol ve yarış otomobillerinin gelişiminin her zaman el ele gittiğini gösteriyor.
Fiyata gelince, BMW, yeni M4 GT3'ün önceki model BMW M6 GT3'ten yaklaşık 4.000 € daha düşük bir fiyata 415.000 € karşılığında satın alınabileceğini zaten bildirmişti.
Ve bu M4 harekete geçmese de, Diogo Teixeira'nın temel teşkil eden model olan M4 Competition'a ilişkin testini her zaman görebilir (veya inceleyebilirsiniz):